кола от 9 - 15000

dragomir375 · August 10, 2009

здравейте бихте ли ми препоръчали каква кола да си взема за ся сам си избрал между 3 модела Audi A4 1.9 TDI 131k.c - 13 499 лв. или Mercedes C220 220 CDI - 13 900 лв. или Vw Passat 1.9TDI 14 500 лв. ам всичко което искам от 1 кола е да вози меко, да има конфорт, пространство и наи вече да е икономичен даите си мението благодаря предварително

PlayMate · August 11, 2009

Тъй като от няколко дни насам и аз съм се разтършувал за C класа от 2002-2003г. бих те посъветвал много да внимаваш с тях, защото в Германия екземпляр на под 250 000 километра не съм видял, а тук всички ги продават като за 150 000. Вярно, здрава кола е, но на всяко нещо лесно му се взема здравето в продължение на толкова много километри. Като за 13 900 лв. екземпляра едва ли ще е добър.

По автокъщите в пловдивско мерцедесите като цяло са изчезнали, C класа седан изобщо не можах да намеря, като цяло са останали само някакви абсолютни трошки в ценовия сегмент до 4000лв (под трошки имам предвид буквално трошки, а не просто евтини автомобили). Кризата е ударила сериозно авто бранша в региона и явно нямат пари да поддържат добър инвентар, а само разпродават това, дето никой няма да го купи. И все пак - има едно доста добро Ауди А4 по карловско след магистралата в дясно, малко над бюджета ти е (17 500), но е изключително запазено и си струва да го погледнеш. Бях възхитен колко запазен и комфортен автомобил е, но на мен ми дойде доста голям като за размерите ми.

Lorenzooo · August 11, 2009

За 17 500 момчето спокойно може да се качи на кола един клас нагоре...От горе изброените коли бих ти препоръчал лично Мерцедес-а...Ауди-то е хубава кола,с много добър дизайн,но окачването(някой казват че е лошо) не е за БГ пътищата,алуминиево е и бързо се троши...За Фолсваген като цяло казват че са здрави коли,но не знам дали по скоро не лежат на стари лаври,имам приятели със Фолксвагени,казват че първо не са толкова здрави вече(може факта да се дължи и на пътищата ни) но и имат убийствено скъпи части(само за справка-поленов филтър на C class '94-20лв,за Поло '96-40лв) за пасат-може и повече...Така че според мен Мерцедеса най си заслужава като цена-качество-обслужване...Но за тези пари може спокойно да се огледаш и за БМВ 5-та серия 2001-2002 година...

Ael · August 11, 2009

Дано не се броя за офтопик ,но нито една от трите. Моя съвет е да се насочиш по на изток и да видиш в този ценови диапазон за кво става дума. Ако държиш много може и да се аргументирам.

zlobil · August 11, 2009

Мерцедеси няма абсолютно никви в Пловдив..... аз търсих преди време за Ц класа и се отказах

И да колегата е прав в немското мобиле всичките Ц-класи са на по 200 - 300К километра , тия които са на по 100 са с доста по-висока цена

За 17 500 момчето спокойно може да се качи на кола един клас нагоре...От горе изброените коли бих ти препоръчал лично Мерцедес-а...Ауди-то е хубава кола,с много добър дизайн,но окачването(някой казват че е лошо) не е за БГ пътищата,алуминиево е и бързо се троши...За Фолсваген като цяло казват че са здрави коли,но не знам дали по скоро не лежат на стари лаври,имам приятели със Фолксвагени,казват че първо не са толкова здрави вече(може факта да се дължи и на пътищата ни) но и имат убийствено скъпи части(само за справка-поленов филтър на C class '94-20лв,за Поло '96-40лв) за пасат-може и повече...Така че според мен Мерцедеса най си заслужава като цена-качество-обслужване...Но за тези пари може спокойно да се огледаш и за БМВ 5-та серия 2001-2002 година...

имам Б5 ауди и окачването не е изобщо слабо , обяснявал съм го хиляда пъти , просто в БГ повечето такива аудита са на по 500К километра особено дизелите , смачкани от каране та от там и мита колко слабо им било окачването. Предполагам за тия пари се оглеждаш в Б6 модела , само дето запазен дизел Б6 е около 16-17 тия по 13 изобщо не ги гледай. Като цяло Б6 модела е с още по-здраво окачване а 1.9 мотора е най-добрият в съотношение разход/подръжка/вървеж НО това при положение че вземеш запазена кола за 13 бона ти гарантирам че ще е някой милионник.

Ц-класа ако взимаш търси 2.2 със 150 коня , тая със 143 има страшно много проблеми.

БМВ изобщо не гледай , моето докато го продам се видях в чудо , сменял съм му всичко квото се сетиш не е работа.

Тая 5-ца е кофти като цяло , е39 , следващата е60 е невероятна но е39-ката е пълна скръб и не говоря само от личен опит а и от наблюдения и разговори с други собственици.

Най-доброто решение според мен е аудито , просто прибави още 2000лв и ще се видиш в чудесна кола.

kitolino · August 11, 2009

Ще предложа нещо, което най-вероятно само аз си харесвам

Laguna II(2003-2004) за около 10-11 000лв

Троши ли се: Много!

Обезценява ли се: доста бързо..

Обаче колко е красива само..

dragomir375 · August 11, 2009

м да благодаря много колеги мислел сам си много за лагуна 2 , но много хора казват, че турбото много им се разваляло 1 приятел имаше такава докато не му се прецака турбото, а след това хварли и двигател, не го питаи ся какво му е :S затова се отказах от нея, пак в форума на рено 1/4 от хората се оплакват точно от този проблем масово им гармели турботата ако има ощи мнения споделяите благодаря предварително

kitolino · August 11, 2009

Има и бензинови ако само турбото те плаши..

Ael · August 11, 2009

Тъй като май съм невидим а виждам че приемаш и други оферти да бъда по конкретен. Лексъс IS200 модел-а около 2000г е между 12 и 15к в зависимост от това в какво състояние е. Препоръчвам ти да го внесеш отвън за да си малко по спокоен че ще попаднеш на автомобил. Не знам как си с поддръжката след това ,тоест дали можеш да я понесеш но имай на предвид че няма да ти се налага да правиш много. Но качиш ли се на тази кола набързо ще забравиш за разни пасати и други немски @#$% .Единствения ти "проблем" е че няма да е дизел дето искаш но пък погледни от добрата страна - няма да оглушееш млад

JDFU · August 11, 2009

Щом търсиш комфорт може да погледнеш и Citroen C5 - трудно ще намериш по-добра возия. Иначе аз съм фен японските коли, особено когато се търси "най-добро за парите си". От изброените бих избрал мерцедеса и то с много уговорики. Така или иначе, когато се купува кола на старо най-важен е късметът, всичко друго е на заден план. Успех!

UzITo · August 11, 2009

Замислял ли си се за голф 4 или 5 ? Има ТД има и СДИ и с 6-скорости откъм икономичност ще си доволен . За тези пари можеш да си вземеш кола 2003г. от тези двата модела .

JDFU · August 11, 2009

Голфа вози като каручка сравнено с всяка кола от класа на изброените. Да не говорим, че е тясен.

dragomir375 · August 16, 2009

мерси много за предложенията някой може ли да ми каже за пасата казват, че много им се разваляли предницата а спрямо Mercedes C220 220 CDI колегата по - горе каза, че правили много проблеми ако може да кажеш какви са проблемите благодаря предварително

host · August 16, 2009

Взимаш едно S60 или е39 и край на умуванията ти.

http://www.mobilen.bg/pcgi/main.cgi?topmen...&f1=details

zlobil · August 16, 2009

точно пък е39 най-чупещото се бмв в историята ...... заеби

koce · August 16, 2009

Само новата кола не се разваля дори вече и те се развалят.И аз скоро се рових в немското мобиле за един фокус и повечето бяха над 250000 км.Така че която и да вземеш от трите не ти гарантира здравина.Мисля че ауди ще бъде най-добрия избор.Но всичко опира на каква кола ще попаднеш.Или се разходи до някои голям сервиз да ти кажат коя от трите е по-добре да си вземеш.И накрая да може да си позволиш хубави части за да издържа повече.

jozo · August 16, 2009

м да благодаря много колеги мислел сам си много за лагуна 2 , но много хора казват, че турбото много им се разваляло 1 приятел имаше такава докато не му се прецака турбото, а след това хварли и двигател, не го питаи ся какво му е :S затова се отказах от нея, пак в форума на рено 1/4 от хората се оплакват точно от този проблем масово им гармели турботата ако има ощи мнения споделяите благодаря предварително

Проблем с турбото на Лагуна 2 наистина има, но е само на 1.9 ДЦИ мотора.Точно във форума на Рено е обяснено, какво да се следи за да не става фал.Ако се хване на време проблема с турбото и се ремонтира няма проблеми.Тя колата си показва, че има проблем ама нали върви, българина не е бара и после нахаква масло в мотора и става бум.Друг е въпроса, че тва става щото някой италианец не е сменял редовно масло.А турбината ползва маслото от двигателя да се охлажда, като е кофти маслото заминава турбото.

Въпреки този проблем според мен Лагуната е много добър избор.Отдавна остана славата, че немското "най-здраво и най-хубаво".Тва са си чисти митове и легенди вече и изобщо не граничат с реалноста.

П.П По интересно е че точно този мотор 1.9 ДЦИ, го има на много Сценици, а там никой не се оплаква от проблем с турбото.Що само на Лагуната идея си нямам, но това само е недостатъка.Няма проблеми с предницата.Иначе може да се избегне като се вземе и бензин.1.8 16В-то е прекрасен мотор.

Overdrive · August 20, 2009

ам всичко което искам от 1 кола е да вози меко, да има конфорт, пространство и наи вече да е икономичен

Интересно ми е какво разбираш под икономична кола? И според теб колко икономична може да е 2 тонна кола с климатик и всякакви глезотии. Ако се спреш на най-слабите двигатели бензина ще гори към 8, а дизела 6-6,5 извънградско.