Светлия Posted January 20, 2009 Share Posted January 20, 2009 Фиат купува Крайслер, Даймлер се оттегляФиат (Fiat) и Крайслер (Chrysler) са сключили необвързващо споразумение за стратегически съюз, чрез който италианската автомобилна империя ще получи дял от 35 процента в затруднената американска компания, предаде Асошиейтед прес. => цялата новинаДа видим какво ще излезе от този брак по сметка. Мергелите не успяха да помогнат, не знам Фиат докъде ще я докарат - лично аз не съм обнадежден. Поне в момента можеш да си купиш почти Мерцедес (за 300с става дума) на половината от цената на Е-класата, сега ми е чудно какво ще се получи. Някой предричат освен финансовия, сега и технически крах на Крайслер с тоз Фиат. П.П. Идеята на темата е, който научи нещо по-интересно като новина от света на автомобилите да го дава като информация тук, за да сме по-информирани всички. Е, и да покоментираме малко де . Link to comment Share on other sites More sharing options...
INCINERATOR Posted January 20, 2009 Share Posted January 20, 2009 BMW купуват Volvo? Ford никак не се притесняваха да изоставят поделенията си, които не са директно свързани с основния им бизнес – това важи за Aston Martin, Land Rover и Jaguar. И това стана за само няколко месеца. Според най-новите материали в медиите Мичиганският производител обмисля и продажбата на марката Volvo. Според Times Online представители на BMW и Ford са водили предварителни разговори по отношение на продажба на шведската марка на немския производител. И въпреки че и двете компании отричат подобна информация, подобни слухове се бяха появили само преди около година. Още тогава спекулациите индикираха, че може да се случи нещо подобно. Продажбата на Volvo реално би имала смисъл за Ford, тъй като базираният в Диърборн производител е готов да направи много неща, за да успее да намери достатъчно средства и да устои на финансовата криза. А тя може да продължи поне до 2010 година. General Motors имат сходна стратегия, като обмислят да продадат марката си Hummer. Нещо повече – за да намерят достатъчно средства, GM мислят да се съединят и с Chrysler. Ford вече на няколко пъти отричаха информацията, че обмислят да продадат Volvo, но икономическата криза вече промени плановете на серия автомобилни гиганти, така че защо да не стане и това... http://www.rs-auto.bg/article.php?id=6726 Link to comment Share on other sites More sharing options...
DON_CHEFO Posted January 20, 2009 Share Posted January 20, 2009 Ferrari FX70 хванат в крачка от папараците Така ще изглежда наследникът на Ferrari Enzo. Може да ви си струва, че на горната снимка виждате катастрофирало F430, но според витаещите слухове в автомобилните среди под тази фасада се крие чистокръвно диво черно конче. Дизайнът на завършения суперкар ще бъде сходен с този на концептуалния модел "Millechili". От изтеклата секретна информация през септември знаем, че сърцето на бъдещото Ferrari FX70 ще бъде от алуминий с осем бутала във веобразна конфигурация. Най-вероятно агрегатът ще бъде с два турбо компресора и колосална мощност от около 800 кс. Изстрелването до 60 мили/ч ще се случва за 2.7 секунди, а максималната скорост преди излитане ще бъде 390 км/ч. Цената, за която ще се продава наследникът на Enzo, ще достига два милиона долара. Мистериозно Ferrari кръжи около Маранело Ново Ferrari беше забелязано в близост до фабриката в Маранело, което доведе до спекулацията, че това е изцяло нов модел, който компанията разработва. Колата е със средно разположен двигател и подобни пропорции на F430, което най-вероятно означава, че е тестово „муле" на бъдещ заместник на суперкара. Така или иначе, завършеният вид на новия модел предполага, че екpемплярът може да е всъщност нов концептуален модел или дори поръчкова версия, базирана на F430. От компанията производител потвърдиха плановете си за завръщане на своята традиция в създаването на уникални, поръчкови екземпляри. Нещо повече, от Ferrari вече работят съвместно с италианските дизайнери от Fioravanti, Pininfarina и Zagato. Друга информация твърди, че мистериозното возило всъщност е новото Ferrari F500, 5-литров наследник на F430, който е възможно да се появи в началото на следващата година. Според водеща автомобилна медия, от италианците планират да увеличат изходната мощност до около 500кс, за да останат конкуретноспособни на автомобили като Porsche GT2 и дори Nissan GT-R, които започват да навлизат в територията на екзотичните коли. При повторно засичане на прототипа на същото място, той е бил без обичайната дегизировка. Външният му вид потвърждава спекулациите, че возилото най-вероятно е единствен по рода си екземпляр, изработен за частно лице - подобно на базирания на Enzo модел P4/5, конструиран за Джеймс Гликенхаус през 2006г. Според слуховете, последният модел е дело на италианската дизайнерска къща Fioravanti, компания, празнуваща своя 20-ти рожден ден. Доказателства, че това е Fioravanti са плавните и динамични линии, които се изтеглят почти по цялата дължина на колата, както и заоблената задна част. Други разлики с F430, на чиято база е изградено возилото, са единичните кръгли фарове, вдъхновени от 599 GTB. ....................................................... Audi A4 Allroad бе засечено на Нюрбургринг Reduced: 53% of original size [ 950 x 519 ] - Click to view full image Reduced: 53% of original size [ 950 x 529 ] - Click to view full image Подобно на XC гамата на Volvo, в своята същност Audi Allroad представлява дълго комби със система за двойно предаване. И въпреки, че в момента Allroad се произвежда на платформата на A6, последните папарашки снимки ни показват изпитания на нов представител на високопроходимата кола, този път базиран на А4. Доказателства, че това е именно Allroad са раздутите калници и по-големия клиренс. В по-нататъшната разработка се очаква возилото да се сдобие с нови, по-агресивни брони с интегрирани в тях по-големи въздуховоди и фарове за мъгла. Все още не е ясно дали А4 Allroad ще се предлага в две версии - седан и комби. Според изтекла информация от компанията ще се стремят да опростят модела си максимално, което означава, че избора на версии и екстри като въздушно окачване, са малко вероятни. Заснетият автомобил е седан и може да се счита за по-висок клас алтернатива на екземпляри с рали минало като Subaru WRX и Mitsubishi Evo. От друга страна изпитанията са започнали преди A4 Avant да бъде създаден, което допълнително е предопределило финалния Allroad, който впрочем ще бъде оборудван с трансмисия с двоен съединител и нов 2.0л турбодизелов агрегат. Мощността на гамата двигатели ще варира от 143кс и 320Нм въртящ момент, до 170кс и 350Нм. Възможно е флагманът да се сдобие със сърце с 204 коня и 400Нм въртящ момент. Без съмнение остава екипирането на автомобила с легендарната система за двойно предаване - Quattro. Някъде имаше новина за партньорство на БМВ с Пежо или ФИАТ беше(омешиха ми се) по дизеловата програма. ............................................................. Lamborghini дизел Първоначалните изявления относно моторизацията на четиривратия „бик" категорично отричаха дизелов вариант. От новата информация обаче става ясно, че се предвиждат няколко двигателя, един от които е на нафта. Koлата ще бъде пусната на пазара през 2011 г. с цена от около 150 000 британски лири. От Lamborghini подчертаха, че платформата на Estoque е уникална и няма нищо общо с тази на Audi A8, както някои твърдяха. Възможен агрегат за голямото Lambo е актуалният фирмен V10 с обем 5,2 литра и ориентировъчна мощност от 500 к.с. Обсъждат се варианти и за по-малки, икономични V "осмици", дизел и дори хибридно задвижване. Шефът на компанията за супер коли обясни, че „спортисти" като Gallardo и Мurcielago никога няма да бъдат „турбинирани" или захранвани с дизел. Еstoque обаче е добра възможност да се постигнат големи продажби, което налага наличието на избор за моторизация, в това число и дизел. Малка утеха ..................................................................... Fiat качва нов модел на конвейера в Застава през 2009 г. Министърът на икономиката и регионалното развитие на Сърбия Младжан Динкич заяви, че производството на нов автомобил на Fiat в завода "Застава" трябва да започне до края на 2009 г., информира БТА. Fiat обмисля първия модел на градски автомобил, произведен в Крагуевац, да носи знака на "Застава", казва Динкич в интервю за агенцията. По думите му е планирано над 95 процента от производството на завода да бъде за износ. Динкич каза, че е предвидено митата върху вноса на автомобили в Сърбия да бъдат намалени наполовина от 1 януари 2009 г., защото Fiat не се страхува от конкуренция, а от 2010 г. тези мита да бъдат изцяло премахнати. Като напомни, че договорът на Сърбия и Fiat за стратегическо партньорство ще бъде подписан през първата половина на септември, Динкич каза, че основните точки от документа са договорени, но е останало да се договорят подробности около обема на инвестициите в инфраструктурата. Италианците са инвестирали над 800 млн. евро в Сърбия, а държавата ще инвестира в инфраструктура около 300 млн. евро през следващите три-четири години, каза Динкич. Предвидено е да бъде модернизиран пътят от Крагуевац до Лапово, да бъде изграден околовръстен път около Крагуевац, нови трафопостове и газови съоръжения, каза министърът. В договора за стратегическо партньорство с Fiat е предвидено и "Застава" да прекрати производството на автомобили тип "юго", добави той. Междувременно министърът на инфраструктурата на Сърбия Милутин Мърконич заяви пред сръбския в. "Политика", че за изграждането на Коридор номер 10, който е приоритет за Сърбия, през следващите пет години ще бъдат инвестирани 5 млрд. евро. Сръбското правителство е съгласно по този въпрос, а вицепремиерът на икономиката и икономическото развитие Младжан Динкич ми даде гаранция, че тези пет милиарда евро ще бъдат осигурени навреме, каза Мърконич за вестника. Той обяви, че сумата ще бъде предназначена за изграждането на автомагистралата от Ниш до България и от Лесковац към границата с Македония, за завършването на втората отсечка на магистралата от Хоргош до Нови Сад и за модернизиране на железницата по трасето на Коридор номер 10. Мърконич посочи, че работите по изграждането на автомагистралата и модернизацията на железницата ще бъдат поверени на сръбски фирми. Това го копвам с цел да покажа, че отново сме не 9-та, а 999 дупка на кавала. Индийци и сърби ще правят коли, а ние дори болчетата за джантите им не правим. Нямам думи Link to comment Share on other sites More sharing options...
DON_CHEFO Posted January 20, 2009 Share Posted January 20, 2009 Фиат купува Крайслер, Даймлер се оттегля Фиат (Fiat) и Крайслер (Chrysler) са сключили необвързващо споразумение за стратегически съюз, чрез който италианската автомобилна империя ще получи дял от 35 процента в затруднената американска компания, предаде Асошиейтед прес. => цялата новина Да видим какво ще излезе от този брак по сметка. Мергелите не успяха да помогнат, не знам Фиат докъде ще я докарат - лично аз не съм обнадежден. Поне в момента можеш да си купиш почти Мерцедес (за 300с става дума) на половината от цената на Е-класата, сега ми е чудно какво ще се получи. Някой предричат освен финансовия, сега и технически крах на Крайслер с тоз Фиат. П.П. Идеята на темата е, който научи нещо по-интересно като новина от света на автомобилите да го дава като информация тук, за да сме по-информирани всички. Е, и да покоментираме малко де . Фиат няма да вливат пари в потъналия кораб, а ще ги изкарат от калта с малолитражки . Освен това ще продават в САЩ. Най-много надежди има на Алфа. Времето ще покаже Link to comment Share on other sites More sharing options...
Светлия Posted January 21, 2009 Author Share Posted January 21, 2009 Фиат няма да вливат пари в потъналия кораб, а ще ги изкарат от калта с малолитражки . Освен това ще продават в САЩ. Най-много надежди има на Алфа. Времето ще покаже Вече си представям как американците сменят F150, който е N1 за последните 10-на години, с Фиат Пунто и настъпва всеобща фиеста и естествено петрола пада още вследствие рязкото понижение на разхода на бенцин. И по темата: Разкриха кой е Стиг от Top Gear Британските журналисти окончателно разкриха тайната на най-популярното предаване за автомобили Top Gear. Те обявиха името на загадъчния тест-пилот, който дълго време се криеше зад името Стиг. Името на тайнствения пилот е Бен Колинс. => цялата новина Link to comment Share on other sites More sharing options...
DON_CHEFO Posted January 21, 2009 Share Posted January 21, 2009 Много грешно мислиш. Ако хАмериканците не направят НЕЩО за отрицателно време - нищо хубаво не ги чака. Тойота да не би само Тундри да продават там....тях ги удари най-много ...от над 15 млрд приходи стигнаха до милион и малко .......има я новината из нета Link to comment Share on other sites More sharing options...
INCINERATOR Posted January 23, 2009 Share Posted January 23, 2009 Не можах да я намеря преведена тази новина... http://www.leftlanenews.com/bmw-1-series-super-sport.html Link to comment Share on other sites More sharing options...
Red_Bull_Man Posted January 23, 2009 Share Posted January 23, 2009 1.8 безнинов двигател с турбо ще пуска Фиат. Той ще разполага с 200 и 240 конски сили. Мотора ще се слага на Алфа 159 , На МиТо ГТА и на новата Алфа 149. http://alfaromeo.bg/?go=news&p=detail&...mp;pageId=10636 ето линк към сайта. А относно тва за Фиат и Краислер. Фиат няма да инвестират нищо в Краислер. Крайслер ще ползват платформи за малки коли и малки двигатели от фиат. А Фиат ще се позлва тяхната мрежа от магазини в Щатите за да може без инвестиции да почне да предлага Алфа на американския пазар. Определено следващата ми Алфа ще е с такав двигател! Link to comment Share on other sites More sharing options...
host Posted January 23, 2009 Share Posted January 23, 2009 В материала за 1-ва серия на БМВ става върпос за : При следващата генерация на 1-ва серия ще има "Супер Спорт" модел.При него задните седалки ще са премахнати, както и вратите ще са по-леки, покрива ще е от въглеродни нишки( като при сегашната М3 купе ), предния капак ще е по-лек - даващи като краен резултат поне 110 кг по-лек автомобил.Част от тази версия ще е и по-лека климатична система. Автомобила ще разполага с по-големи и подобрени спирачни апарати, окачване с възможност за настройка, спортни седалки, 4-точкови колани( опция ) и напълно регулируем аеродинамичен пакет. Двигателя ще е с кубатура между 2.0 и 2.2 литра с принудително пълнене - резулата от което ще са поне 300 к.с. и разход от 40 мили на галон. Спринта от 0-96 км/ч ще е в рамките на 5 секунди. Link to comment Share on other sites More sharing options...
DON_CHEFO Posted January 23, 2009 Share Posted January 23, 2009 1.8 безнинов двигател с турбо ще пуска Фиат. Той ще разполага с 200 и 240 конски сили. Мотора ще се слага на Алфа 159 , На МиТо ГТА и на новата Алфа 149. http://alfaromeo.bg/?go=news&p=detail&...mp;pageId=10636 ето линк към сайта. А относно тва за Фиат и Краислер. Фиат няма да инвестират нищо в Краислер. Крайслер ще ползват платформи за малки коли и малки двигатели от фиат. А Фиат ще се позлва тяхната мрежа от магазини в Щатите за да може без инвестиции да почне да предлага Алфа на американския пазар. Определено следващата ми Алфа ще е с такав двигател! Дай Боже всеки му такъв 1,8 240 коня. За втората част редно е хората да разберат най-накрая това което си го написал. Дори се говори, че ФИАТ са си купили евтин билет към САЩ . Link to comment Share on other sites More sharing options...
DON_CHEFO Posted January 27, 2009 Share Posted January 27, 2009 Peugeot се присъединяват към Fiat-Chrysler? « назадразмер на шрифта: Fiat Group, Chrysler и компанията майка зад американския концерн – Cerberus Capital Management – представиха миналата седмица съобщение за съвместно споразумение, според което те формират глобален стратегически алианс. Въпросното споразумение, което ще бъде ключов елемент от плана за спасяване на Chrysler, ще предостави на американския автомобилен производител достъп до платформи за конкурентни ефективни автомобили и нови задвижващи системи. Съответно компонентите ще се произвеждат в заводите на Chrysler. Сега изглежда обаче, че и PSA Peugeot Citroen може да се присъединят към двата производителя посредством споразумение с Fiat. Засега далеч няма сигурни данни по отношение на споразумението между Fiat и Peugeot. Според материал в „Ройтерс” Fiat търсят из Европа някои, който да им осигури кредит от 5 милиарда евро, за да финансира завземане на Peugeot. В същото време от фамилия Аниели, която притежава 30 % от Fiat SpA, се опитват да намерят средства и за да увеличат дяла си във Fiat, така че да запазят контролния пакет и в бъдещата обща компания (между Fiat и PSA). Досега нито Fiat, нито Peugeot са коментирали по въпроса. Ако трите производителя – Fiat, Chrysler и Peugeot – си партнират, то те ще станат третия по големина производител след Toyota и GM. Междувременно в резултат на бъдещия алианс между Chrysler и Fiat Group се очаква да се появят седем нови модела на американския пазар, като повечето от въпросните автомобили се очаква да бъдат произвеждани в замразени фабрики на Chrysler. Според чуждестранни източници, които са станали свидетели на самото споразумение, някои от моделите ще се предлагат посредством търговските представителства на Chrysler, Dodge и Jeep. Link to comment Share on other sites More sharing options...
бат Ицо Posted January 27, 2009 Share Posted January 27, 2009 Тези целят завземане пазара на лекотварни и товарни автомобили. Link to comment Share on other sites More sharing options...
XMD Posted January 28, 2009 Share Posted January 28, 2009 Руско Ферари Link to comment Share on other sites More sharing options...
host Posted January 28, 2009 Share Posted January 28, 2009 Само да отбележа в интерес на истината, че Даймлер не са се изтеглили от Крайслер така, че недейте да говорите така сякаш те нямат нищо общо с цялата тази работа. Link to comment Share on other sites More sharing options...
DON_CHEFO Posted January 29, 2009 Share Posted January 29, 2009 източник: Fiat Group дата: 28.01.2009 Въпреки трудните икономически условия, в края на 2008 г. Fiat Group обяви най-голямата печалба в историята си – 3,4 милиарда евро През 2008 г. Fiat Group постигна рекордна печалба в размер на 3,4 милиарда евро. Това е ръст от 4% в сравнение с 2007 г., която също беше рекордна, и е най-високата печалба в историята на компанията. Всички основни поделения на компанията са допринесли за отличния резултат. През 2008 г., въпреки тежкото последно тримесечие на годината, Fiat Group е направил оборот от 59,4 милиарда евро, с 1,5% повече от 2007 г. Fiat Group Automobiles, в който се включват леките автомобили Fiat, Alfa Romeo и Lancia, е реализирал на пазара 2 152 500 коли, оборот от 26,9 милиарда евро и печалба 691 милиона евро. Икономическата криза не е повлияла на компанията и през миналата година тя е реализирала ръст на повечето от основните си пазари – във Франция (+31%), в Германия (+14%), в Бразилия (+9%). Поделението за лекотоварни автомобили Fiat Professional е доставило общо 408 700 превозни средства, което е ръст от 5,4%. През 2008 г. Maserati постигна един нов рекорд по приходи – 835 милиона евро, което е ръст от 18,9%. Този резултат е реализиран на базата на 16,8% по-високи продажби, или доставени 8 725 автомобила. Въпреки слабия ръст в продажбите си от 0,6% (6 527 продадени коли), Ferrari има с 27,4% по-голяма печалба за миналата година, или 339 милиона евро. Приходите на производителя на суперспортни автомобили са 1,921 милиарда евро. В допълнение към печалбата на Fiat Group влизат печалбата на поделенията за земеделска и строителна техника (132 милиона евро), лекотоварни и товарни автомобили Iveco (25 милиона евро) и 70 милиона евро от други компании в рамките на концерна. Link to comment Share on other sites More sharing options...
host Posted January 30, 2009 Share Posted January 30, 2009 Дилърите на Нисан са получили инструкции и ръководства как да обновят( дори препрограмират според източници ) launch control-а на последния им модел GTR. Тази стъпка идва в резултат на множеството случаи на разбити( помляни ) трансмисии от натоварването на което ги подлага софтуера за да постигне невероятните времена за спринт до 100 км/ч. От Нисан са излезли с нова версия на своя софтуер, коята считат, че ще реши проблема. http://www.autoblog.com/2009/01/29/nissan-...launch-control/ А относно Фиат Груп, те са предопредили италианското правителство, че без ефективни мерки срещу кризата на световните пазари ги грози опасността от съкращение на 60 хил. работника. Link to comment Share on other sites More sharing options...
DON_CHEFO Posted January 30, 2009 Share Posted January 30, 2009 Дилърите на Нисан са получили инструкции и ръководства как да обновят( дори препрограмират според източници ) launch control-а на последния им модел GTR. Тази стъпка идва в резултат на множеството случаи на разбити( помляни ) трансмисии от натоварването на което ги подлага софтуера за да постигне невероятните времена за спринт до 100 км/ч. От Нисан са излезли с нова версия на своя софтуер, коята считат, че ще реши проблема.http://www.autoblog.com/2009/01/29/nissan-...launch-control/ А относно Фиат Груп, те са предопредили италианското правителство, че без ефективни мерки срещу кризата на световните пазари ги грози опасността от съкращение на 60 хил. работника. Да го наречем 5 млрд-а евро или 6 бяха. . Ако прескочат 2009-та може би ще се подобрят нещата. Link to comment Share on other sites More sharing options...
host Posted January 30, 2009 Share Posted January 30, 2009 http://www.youtube.com/watch?v=wRe2TK0LIGA...vity-sedan.html Link to comment Share on other sites More sharing options...
бат Ицо Posted January 30, 2009 Share Posted January 30, 2009 “Пътна полиция” вече няма да посещава леките пътнотранспортни произшествия 30 януари 2009 | 17:06 | Агенция "Фокус" Органите на “Пътна полиция” вече няма да посещават леките пътнотранспортни произшествия, съобщиха от пресцентъра на МВР. Шофьорите ще попълват двустранен констативен протокол, който се предоставя от застрахователя при сключване на “Гражданска отговорност” или при поискване. Във връзка с влизане в сила на Наредба № І з–41 на Министерството на вътрешните работи и Комисията за финансов надзор за документите и реда за съставянето им при пътнотранспортни произшествия и реда за информиране между МВР, Комисията за финансов надзор и Информационния център към Гаранционния фонд ви информираме, че органите на Пътна полиция няма да посещават на място пътнотранспортни произшествия, освен в случаите посочени в чл. 125 от Закона за движение по пътищата, а именно: “Службите за контрол на МВР посещават задължително на мястото на пътнотранспортното произшествие, когато: 1. при произшествието има убит или ранен човек; 2. произшествието е предизвикало задръстване на платното за движение; 3. в произшествието участва пътно превозно средство, което превозва опасен товар или товар, който се разпилява на пътя и в резултат на това създава опасност за движението; 4. в произшествието участва пътно превозно средство с чуждестранна регистрация; 5. има съмнение, че участник в произшествието е под въздействие на алкохол, на друго упойващо вещество или не притежава необходимите права за управление на моторното превозно средство; 6. произшествие с участие на пътно превозно средство на Министерството на отбраната или на Българската армия, както и на съюзнически и/или чужди въоръжени сили, преминаващи през територията на Република България или пребиваващи на нея; 7. между участниците в произшествието има разногласие относно обстоятелствата свързани с него, а едно от МПС не е в състояние да се придвижи на собствен ход поради причинените му от произшествието вреди; 8. произшествието е с един участник и моторното превозно средство не е в състояние да се придвижи на собствен ход, поради причинените му от произшествието вреди. В случаите, когато при произшествието са причинени само материални щети, които не възпрепятстват движението на МПС на собствен ход и между участниците в произшествието има съгласие относно обстоятелствата, свързани с него, участниците попълват своите данни в двустранен констативен протокол за ПТП /приложение № 3/ от горепосочената наредба, които им се предоставят от застрахователните компании при сключване на застраховка “Гражданска отговорност”, както и при поискване. Бланката е валидна и когато не е предоставена от застрахователя /може да се извади от Интернет или да се преснима от Държавен вестник/. В тези случаи водачите на пътните превозни средства са длъжни при произшествие само с материални щети, съгласно чл.123, ал.1 т. 3, б.”Б” от ЗДвП да уведомят службата за контрол на Министерство на вътрешните работи на територията, на която е настъпило произшествието. Горепосочените разпоредби влизат в сила от датата на обнародване на Наредба № І з – 41 в Държане вестник. Link to comment Share on other sites More sharing options...
INCINERATOR Posted February 1, 2009 Share Posted February 1, 2009 http://www.autoblog.com/2009/01/28/fiat-to...d-with-bmw-too/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
NEO_DDT Posted February 1, 2009 Share Posted February 1, 2009 А това значи ли, че няма да пишат акт на виновния за произшествието ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
host Posted February 1, 2009 Share Posted February 1, 2009 Айде честито и на Порше, 27.3% спад в продажбите Link to comment Share on other sites More sharing options...
Botev1912 Posted February 2, 2009 Share Posted February 2, 2009 А това значи ли, че няма да пишат акт на виновния за произшествието ? предполагам, след като няма полицай няма кой да напише акт Link to comment Share on other sites More sharing options...
zlobil Posted February 2, 2009 Share Posted February 2, 2009 Доколкото гледах новините тези двустранни протоколи със съгласието на двама/повече водачи в ПТП-то ще са само при изключително дребни сблъсъци , макар че имаше и коментар на човек от застрахователна фирма който смята че ще настъпи бунт на застрахователните измами което мене лично ме притеснява .... заради дребни тарикати може и примерните платци да пострадат..... иначе определено е глупаво това предложение ...... и без това катаджиите по цял ден не правят нищо та са решили и още да ги облекчат да не ходят по ПТП-та...... Link to comment Share on other sites More sharing options...
DON_CHEFO Posted February 2, 2009 Share Posted February 2, 2009 http://www.autoblog.com/2009/01/28/fiat-to...d-with-bmw-too/ тази новина съм я виждал преди месеци или тогава ставаше дума за ПЕЖО. Не мога да се сетя сега Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.