break Posted January 16, 2009 Share Posted January 16, 2009 Това също радва окото. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Светлия Posted January 16, 2009 Share Posted January 16, 2009 Нали си падам по лимузинки (спортни ): Единствения й недостатък, е че не е Мерцедес , но и тя ми е в списъка. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Krank Posted January 16, 2009 Share Posted January 16, 2009 Какво му има на бентлито??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
host Posted January 16, 2009 Share Posted January 16, 2009 Нищо му няма, а Мазер-а може да го конкурира само новия Жагуар за мен като стил и потентност. Бентлито няма да е лошо в неговоя тон да се постне и Бруклъндс модела Link to comment Share on other sites More sharing options...
Krank Posted January 16, 2009 Share Posted January 16, 2009 Арнаж повече ме радва,идеята за купе-лимузина не се връзва някак си с Бентли(тук въобще не споменавам недоразуменията continental).Спор няма обаче,Брукландс-а също е феноменално красив. Link to comment Share on other sites More sharing options...
host Posted January 16, 2009 Share Posted January 16, 2009 Бентлей са свързани с идеята за най-добрите британски автомобили и яростната надпревара през миналия век между тях, Ягуар и Ролсройс за честта на британското зелено. Самия факт, че в Континентъл модела си вграждат агрегат разработка на ауди-VW е срамен.Класиката си остават V 12 двигателите на компанията и безумно скъпите им модели. Сега, тука вероятно някой ще рече, че всъщност V 12 е изпята песен като двигателна концепция, да ама W 12 на VW, пък да не говорим за W 16 какви са?! Лично според мен бъдещето на Бентлей зависи много от изкарването на един съвременен V 8 / V 10 двигател, които обаче да бъде техен.Защото една заемка от Ламборгини/Ауди би опропастила тотално имиджа на компанията, нещо което не може да се каже за Ролс Ройс и налагането от тях на авторските им агрегати( не без помоща на инжинерните екипи на БМВ ). Link to comment Share on other sites More sharing options...
INCINERATOR Posted January 17, 2009 Share Posted January 17, 2009 Rolls-a е с подобрен V12 от 760i Link to comment Share on other sites More sharing options...
host Posted January 17, 2009 Share Posted January 17, 2009 Във всичките ли е той? Уникално > http://seriouswheels.com/cars/top-2004-Rol...imental-Car.htm Колкото до агрегатите, поне за фантома който е най-популярен > The driveline of the new Phantom is unique to Rolls-Royce, delivering all the virtues and traditional characteristics of a Rolls-Royce engine, and making use of the latest engineering technology. A Rolls-Royce motor car has a specific type of performance which has been referred to as ”waftability”. This means a powerful performance without apparent effort or disturbance to the driver and passengers. To deliver this the power unit needs to produce tremendous levels of torque, extremely smoothly, whatever the engine speed, but especially at low revs. Each engine is hand-built by a team of specialists based in Munich, in the same facility where the BMW M Series engines are produced. Hand-building means that every component can be selected and assembled by some of the most skilled power train engineers in the world. The result is an exceptional engine which has been specifically designed for Rolls-Royce to give exactly the correct power characteristics – quite different to those required for a BMW. It is unique to the marque. This lightweight, normally aspirated, 6.75 litre V12 engine develops its peak torque of 720 Nm (531 lb ft) at 3500 rpm – an impressive figure. More impressive still, is that 78 per cent of this (or 560 Nm) is produced at just 1000rpm – fractionally above tick over. This makes for smooth, effortless and extremely rapid acceleration from a standstill. The sprint to 60 mph takes 5.7 seconds (0-100 kph in 5.9 seconds). Lying within the engine is the very latest technology, including direct injection, variable valve timing and variable valve lift – the latter which removes the need for throttle butterflies and their accompanying efficiency losses. The result is an engine which is not only powerful, but also extremely fuel efficient, returning 25.7 mpg (11.0 l/100 km) on the extra urban cycle and a combined figure of 17.8 mpg (15.9 l/100 km) – remarkable figures for a motor car of this size and performance. Link to comment Share on other sites More sharing options...
INCINERATOR Posted January 17, 2009 Share Posted January 17, 2009 It has a 6.75 L, 48-valve, V12 engine that produces 453 bhp (338 kW; 459 PS) and 720 N·m (530 lb·ft) of torque. The engine is derived from BMW's N73 V12 powerplant. The engine is assembled by BMW. The engine uses direct fuel injection, and is a drive by wire design, using valvetronic technology. The power output is regulated by infinitely varying valve lift by moving the rockers and rocker fulcrums via electric servos, rather than using the throttle body.The throttle body is maintained for fail-safe operation. Link to comment Share on other sites More sharing options...
host Posted January 17, 2009 Share Posted January 17, 2009 Не споря.То горе същото пише ама нали правим уточнението, че е правен с know how на БМВ спец за тях. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Светлия Posted January 17, 2009 Share Posted January 17, 2009 Не споря.То горе същото пише ама нали правим уточнението, че е правен с know how на БМВ спец за тях. #host специално за теб, мога да ти пратя едно mov -че за Е-класата, настоящата имам предвид, даже тази преди фейслифта - не за друго, а за да му се насладиш. П.П. Казах ли добро утро ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
INCINERATOR Posted January 17, 2009 Share Posted January 17, 2009 Не споря.То горе същото пише ама нали правим уточнението, че е правен с know how на БМВ спец за тях. То лошо няма, че двигателят е от БМВ. За справка - вижте наградите Engine of The Year Link to comment Share on other sites More sharing options...
Krank Posted January 17, 2009 Share Posted January 17, 2009 За мен рап културата,50 ЦЕНТ и другите простотии убиха новия Фантом.Американците си го приравниха заедно с гнусния Ескалейд и умопомрачително дървения Хамър за генгста куул рап крузър на който негротата да сложат големи джантоци.Иначе спор няма,красив е . По темата. Link to comment Share on other sites More sharing options...
zlobil Posted January 17, 2009 Share Posted January 17, 2009 Link to comment Share on other sites More sharing options...
INCINERATOR Posted January 17, 2009 Share Posted January 17, 2009 За мен рап културата,50 ЦЕНТ и другите простотии убиха новия Фантом.Американците си го приравниха заедно с гнусния Ескалейд и умопомрачително дървения Хамър за генгста куул рап крузър на който негротата да сложат големи джантоци.Иначе спор няма,красив е . Има доста истина в думите ти. Като чуя Ролс автоматично си представям, че собственикът му е. Виден бизнесмен или кралска особа. В дрехи за хиляди долара и много стил. А не някой черньо Link to comment Share on other sites More sharing options...
break Posted January 18, 2009 Share Posted January 18, 2009 Какво му има на бентлито??? Ами мислех, че се шегуваш, де да знам. На мен ми се струва по-скоро за другата, обратната на тази тема. Изглежда ми, все едно дизайна са го правели в каменната епоха или най-късно средновековието. Въпрос на вкус все пак. Иначе за да не става офтопик ето и от мен нещо: Тази ще изчакам поне около 10 годинки да й падне цената, че да я пазаря за 5000 лева. Това вече си го имам , но на ключодържател. Повече не ми трябва, че после дълго ще ме боли глава. Иначе най-хубавите коли са тунингованите в NFS. Link to comment Share on other sites More sharing options...
host Posted January 18, 2009 Share Posted January 18, 2009 След това твърдение можеш да си посипеш сол на главата. Link to comment Share on other sites More sharing options...
INCINERATOR Posted January 18, 2009 Share Posted January 18, 2009 Иначе за да не става офтопик ето и от мен нещо: Тази ще изчакам поне около 10 годинки да й падне цената, че да я пазаря за 5000 лева. Тая надали ще издържи 10 години. Имаше един виц... гледам не ги карат много тия, че чупели скоростни кутии Link to comment Share on other sites More sharing options...
Светлия Posted January 18, 2009 Share Posted January 18, 2009 От по-народните автомобили (не, не е Фолскваген ) бих добавил: има я и във вариант: ...предполагам, че ще има хора (освен #host) които ще искат да я преместят в другата тема , не знам дали няма да се съглася и аз с тях (за втората CLS -ка става дума). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Krank Posted January 18, 2009 Share Posted January 18, 2009 Абе верно имам малко по-странен вкус,обаче щом и Бентлито вече се води грозна кола,значи никак не съм в час с нещата.Колкото и да е добър GTR-а,той е играчка за млади момчета(много добра кола е,и на мен ми харесва).Обаче е просто стерилно инженерно изкопаемо,изглеждащо яко и куул и това е.Няма го смазващото присъствие и харизма на Бентлито..или може би аз съм странен...здраве да е. Link to comment Share on other sites More sharing options...
DON_CHEFO Posted January 18, 2009 Share Posted January 18, 2009 Горния ми харесва повече от беллия Абе верно имам малко по-странен вкус,обаче щом и Бентлито вече се води грозна кола,значи никак не съм в час с нещата.Колкото и да е добър GTR-а,той е играчка за млади момчета(много добра кола е,и на мен ми харесва).Обаче е просто стерилно инженерно изкопаемо,изглеждащо яко и куул и това е.Няма го смазващото присъствие и харизма на Бентлито..или може би аз съм странен...здраве да е. убий мА не сФанах Link to comment Share on other sites More sharing options...
Krank Posted January 18, 2009 Share Posted January 18, 2009 убий мА не сФанах За Нисан ГТР и "грозното" Бентли Арнаж ставаше въпрос. Link to comment Share on other sites More sharing options...
бат Ицо Posted January 18, 2009 Share Posted January 18, 2009 Много сте я изкривили тази тема. Приказваме си за красиви автомобили, а вие мешате цилиндри, мощности... За мен най-красивите коли са родени от това студио: И двете най изящни класически купета: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Светлия Posted January 18, 2009 Share Posted January 18, 2009 ...За мен най-красивите коли са родени от това студио: Пинифарината са отворени спор няма. Ама защо точно това възгрозно Пежо си дал за пример не разбрах. П.П. Че и над Ферарито си го сложил... ц-ц-ц Link to comment Share on other sites More sharing options...
бат Ицо Posted January 18, 2009 Share Posted January 18, 2009 Пинифарината са отворени спор няма. Ама защо точно това възгрозно Пежо си дал за пример не разбрах. Защото според Пининфарина, това възгрозно Пежо е един от моделите с които най-много се гордее Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.