Обща дискусия на тема автомобили

[NEO_DDT]

  On 7/2/2019 at 3:50 PM, jijane said:

Не съм, даже не съм ги виждал на живо тия коли.

 

Expand  

Личи си или явно сменяш на 20-30-40 хиляди км да не се минеш с някой лев за поддръжка и после колите са ти виновни.

Edited July 2, 2019 by NEO_DDT

[kotora]

Явно не разбра тънкия му сарказъм   И веднага реши да го нахраниш. 

[Antares]

А, нищо изненадващо. Присъствието на Нео във форума често е като на жена в цикъл, на диета и отказваща цигарите
- Здрасти.
- Я върви на майната си!!!

[NEO_DDT]

  On 7/3/2019 at 7:33 AM, kotora said:

Явно не разбра тънкия му сарказъм   И веднага реши да го нахраниш. 

Expand  

Брей?! Вярно ли не го разбрах сарказма му? Или по-скоро ти не разбра моя? Интересно как ми обяснява някакви неща, които аз лично съм видял, че не са така, след като карам такава кола и имам приятел, който има такава от 6-7 години, ама махленския професор ги разбира повече и аз трябва да му повярвам, че си наливам тайно масло??? Що за олигофрен трябва да си??

 

  On 7/3/2019 at 12:08 PM, Antares said:

А, нищо изненадващо. Присъствието на Нео във форума често е като на жена в цикъл, на диета и отказваща цигарите
- Здрасти.
- Я върви на майната си!!!

Expand  

 

Щом казваш...

Edited July 3, 2019 by NEO_DDT

[kotora]

Брей, щом твоята и на един твой приятел колите са 100% от всички коли е браво

 

Но всъщност реалността е друга и голяма част от хондите се карат с грешното масло 5/40 или 10/40 и да горят го маслото. И да слагаш по 3 въпросителни това пак не променя факта, че това е така.

 

Jijane 100% има повече опит от теб с колите и със сигурност не е махленски пишман майстор

Чете и хонда форума, можеш ли да си представиш ???

А пък и от ГИ разбра доста, чудно а ??   

Edited July 3, 2019 by kotora

[NEO_DDT]

  On 7/3/2019 at 8:47 PM, kotora said:

Брей, щом твоята и на един твой приятел колите са 100% от всички коли е браво

 

Но всъщност реалността е друга и голяма част от хондите се карат с грешното масло 5/40 или 10/40 и да горят го маслото. И да слагаш по 3 въпросителни това пак не променя факта, че това е така.

 

Jijane 100% има повече опит от теб с колите и със сигурност не е махленски пишман майстор

Чете и хонда форума, можеш ли да си представиш ???

А пък и от ГИ разбра доста, чудно а ??   

Expand  

А ти пък кой беше, че да знаеш каква е реалността и аз колко и какъв опит имам? Кой говори за ГИ въобще и какво ме интересува като нямам?! Пий си хапчетата и си лягай! Тоя хонда форум и аз съм го чел, всичките са едни разбирачи там като теб и него, направо да им се неначудиш на простотиите!

[Antares]

Едно време по лабораторната практика ни казваха, че за да можем да изведем статистически данни с точност над 80% - ни трябват поне 1000 измервания. Та в тоя ред на мисли - данните от един-двама човека не са представителна извадка. Нито за това, че една кола е хубава, нито че не е.

[NEO_DDT]

  On 7/4/2019 at 5:31 AM, Antares said:

Едно време по лабораторната практика ни казваха, че за да можем да изведем статистически данни с точност над 80% - ни трябват поне 1000 измервания. Та в тоя ред на мисли - данните от един-двама човека не са представителна извадка. Нито за това, че една кола е хубава, нито че не е.

Expand  

Естествено, дори повече  - което означава, че нито аз нито който и да е било от тук няма нужните 1000 за да даде експертно мнение, различно от лично такова! Аз преди да си купя техника си правя собствена проверка и чета и разпитвам хора занимаващи се с коли и имащи сервизи и така съм формирал моето, не е базирано само на наблюдение на два автомобила - всички ми казаха, че този мотор е много здрав и ако се поддъжа правилно няма да имам проблеми и за последните близо 3 години са прави, а си му давам газ. Единствения недостатък е, че гори много, но все пак пълно щастие няма!

[ARPAnet]

  On 7/1/2019 at 6:56 PM, Godfather said:

Которе, не ги гледай конете. За този клас машини въртящия момент е далеч по-важен. Дори по-набримчения 1.5 бензинов мАтор на ЦРВ-то го докарва до твърде немощните 243 Нм, докато Тигуана с 2.0TSI при горе-долу същата мощност вади  цeли 300 Нм. въртящ момент, което е огромна разлика за тежки машини от този клас. Затова този двигател трябва да се слага на нещо малко, дребно и леко (от типа на Джаз и Сивик), а не на такава тежка талига, дето на всичкото отгоре трябва да има и някакви прилични способности извън пътя.

Expand  

Е заради това по-горе посочих хибрида на CRV с цикъл на Аткинсън.

CR-V не е баш офроуд машина..:))

[Godfather]

  On 7/4/2019 at 6:16 AM, ARPAnet said:

Е заради това по-горе посочих хибрида на CRV с цикъл на Аткинсън.

CR-V не е баш офроуд машина..:))

Expand  

То е ясно, че няма как този клас да стават за истински офроуд, но поне трябва да имат някакви елементарни възможности за излизане от пътя. Хонда поначало са адски зле в това отношение, пък с подобен двигател направо си гарантират дъното в класа. Имаше едни по-стари модели на ЦРВ-то направо спираха да вървят при два пръста сняг, заради някакъв бъг в AWD системата. Другото, което никога не мога да им схвана са идеите за интериор, които са толкова странни, че направо ми приличат на някакъв опит за японска анимационна комедия.

 

Иначе понеже по-нагоре стана въпрос и за тръкове, ето как баварците решиха да се хвърлят и в този сегмент - BMW X7 Pickup Truck:

 

[ARPAnet]

Хехехе, бойна баварка :)))

Хонда са бая активни на тема еко и малки двигатели в последно време. Не, че и другите в класа не се хвърлят в тази посока. 

Ако не е немско, Ягуар или Алфа, все получаваш нещо дребно като двг. Поне е фулл с хибридки,  та ще може да се влиза в европейските столици. Че както са се засилили да бананят дизелите..

 

[w00x]

  On 7/6/2019 at 5:59 PM, Godfather said:

То е ясно, че няма как този клас да стават за истински офроуд, но поне трябва да имат някакви елементарни възможности за излизане от пътя. Хонда поначало са адски зле в това отношение, пък с подобен двигател направо си гарантират дъното в класа. Имаше едни по-стари модели на ЦРВ-то направо спираха да вървят при два пръста сняг, заради някакъв бъг в AWD системата. Другото, което никога не мога да им схвана са идеите за интериор, които са толкова странни, че направо ми приличат на някакъв опит за японска анимационна комедия.

 

Иначе понеже по-нагоре стана въпрос и за тръкове, ето как баварците решиха да се хвърлят и в този сегмент - BMW X7 Pickup Truck:

Expand  

 

Това БМВ изглежда комично. Като карикатура.

[charmock]

  On 7/6/2019 at 5:59 PM, Godfather said:

 

Иначе понеже по-нагоре стана въпрос и за тръкове, ето как баварците решиха да се хвърлят и в този сегмент - BMW X7 Pickup Truck:

 

 

Expand  

Кръстник, без да се обиждаш, но това БМВ е супер грозно.

[charmock]

  On 6/30/2019 at 8:39 AM, Lucky Luciano said:

Ти не, но аз съм забелязал на поне 10 Мазда 6 и Мазда 3, дето маслото буквално е като бензина - сипваш бензин, доливаш масло...

Expand  

Имам 3-ма приятели с Мазда и никой няма тези проблеми. 

[Godfather]

  On 7/7/2019 at 8:39 AM, charmock said:

Кръстник, без да се обиждаш, но това БМВ е супер грозно.

Expand  

Няма от какво да се обиждам, изобщо не съм фен на баварците и естествено този странен модел наистина е грозен, но дори не само това му е проблема - струва ми се, че изобщо даже няма да става и за истински трък, просто нещо безбожно скъпо, грозно и до голяма степен безсмислено. 

[RaptoR]

  On 7/1/2019 at 8:23 PM, Ferante said:

За типа масло, което ползваме и в условията които се карат автомобилите си е пълно разхищение да се сменя на 10к км.  

Expand  

[NEO_DDT]

  On 7/7/2019 at 9:12 PM, RaptoR said:

 

Expand  

Какво знаеш ти? Само балъците сменят масло! Истинските играчи само доливат!    После колите били виновни

Edited July 8, 2019 by NEO_DDT

[RaptoR]

  On 7/8/2019 at 12:26 PM, NEO_DDT said:

Какво знаеш ти? Само балъците сменят масло! Истинските играчи само доливат!    После колите били виновни

Expand  

Той може би има предвид американската пустош, където това понякога е седмичен пробег 

[Ferante]

Усещам някакъв сарказъм към ръководствата за ползване издадени от водещите производители на автомобили.

Edited July 10, 2019 by Ferante

[Ferante]

В крайна сметка ходихте ли да е пробвате шкодата?

[RaptoR]

Предстои в близките дни, чакам и аз, че и за мен е важно какво ще каже колегата. 

[Ferante]

Бих също препоръчал да се тества Volkswagen Tiguan Allspace и SEAT Tarraco тъй като са общо взето същите като Шкодата, а и цените може да им са по-ниски за конкретни нива на оборудване. 

[Lucky Luciano]

Днес, тоест вече вчера, тествах Шкодата. Впечатленията ми са като цяло добри, но и някои неща ме разочароваха, като задната седалка. Въпреки голямото общо пространство, пак са две места и трето /средно/ полвинчато. Тези дни пак ще взема колата, за да сложа столчетата на децата и да преценя дали изобщо ще ми свърши работа. Карах 190 коньов дизел със седемстепенна DSG кутия. С няколко режима е, като не съм изобщо убеден, че между стандарт и спорт имаше някаква разлика. В Еко режим имаше разлика и тя беше, че превключва на около 1900 оборота. Превключва почти неусетно, държи се добре. Тестовата, както си е в реда на нещата, беше с почти всички възможни лиготии. Особено полезен е адаптивният темпомат, както и системата за следене на пътя. Комбинацията от двете, направи така, че да не усетя едни 50км. на магистралата, защото тя реално сама си шофираше - ускорява, намаля, завива... Имаше launch control, който не мисля, че работеше много адекватно, но все пак, успях да врътна гумите и да потегли по-така. Като цяло и не мисля, че ще го ползвам, дори да е без забележки. Вози си нормално за кола от този клас и като цяло ми допадна. За цялото ми каране - около 80 километра, даде среден разход 7.4 или 7.7, което е прилично, предвид, че я ръчках в някакви моменти доста, работеше климатроник и ползвах всички възможни системи за самоуправление, ако мога да ги нарека така, които традиционно вдигат разхода.

Важното е, обаче, дали ще има нормално място между две столчета или не. Та това ще допиша тези дни.

[Mockingbird]

Няма да има. Гаранция.Може би в никоя съвременна (10 годишни и по-малко) кола няма пълноценни 5 места.

[plameni]

Май само в грозотията Doblo Family ги има