Jump to content
BulForum.com

Макларън или сивото "порно"


Recommended Posts

Интересно как сме чакали 21 години и пак имаме най-много титли при пилоти ( 14 ) и при конструктори ( също 14 ). :laughing:

Трябва да видя Рено колко имат като доставчици на двигатели после, ама едва ли ще ги докарат 14... :].

 

Едит: 3 като доставчици при пилоти и мисля, че пак бяха 3-4 при конструктори...

 

Аз да си кажа, че съм ПРОТИВ такива заповеди, нз що, но мисля, че никак не е спортменско ( не че е останало много спортменство в този спорт )... Най-добре си е да има честна надпревара и борба не сам омежду отборите, но и в отборите.

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 62
  • Created
  • Last Reply
1. Не мога да разбера с какво това ощетява теб или Ферари?

2. Когато Ферари правеха такива маймунджулъци и то 5 пъти по-очевидни ти какво твърдеше по въпроса?

 

Тази година титлата е ясна.

 

За милионен път. Тогава можеха да првят който си искат на маймуна ЩОТО НЯМАШЕ ТАКОВА ПРАВИЛО, а сега ИМА и Бърни е много заядлив на тази тема

 

Титлата не е ясно щото идват нашите писти и ще видите бая зор. Монако е една и мина ;). Има ли смисъл да ти казвам за раличното между осие на колите и за това как ние трявба да сме по-силни на писти с дълги и изтеглени завои. Така както вие бяхте тук. Самонадеяна изказване да не съжалявате после. Освен това вече тръгнаха спекулациите за Хами и Ферари ;)

 

E имах си хаз да кажеш аз съм против. :P Пък като си толкова за защо в някой други форуми като се плъзне някой слух за заповеди и веднага надаваш вой?Ако беше търдо за хич нямаше да ти прави впечатление кой на кой наредил и това дали било правилно.

Кво мисля за тази ситуация ли че си го взе с леки трудности но успя и все пак завърши 2-ри а Фиси беше малко по-назад.

 

Хайде хайде и ти си за пък мрънкаш че тоя и оня нареждал.......

 

Да бе баш щото не ви трябва някой да спре баш затова Баричело не спря да пусне "великия шампион"

:lol:

 

Обикновено в август били с 2 титли това в периода 1980 до 2000 ли беше? :lol:

 

Ще ти са 2-те тили да са случайни на Рено.Историята на Рено няма нищо общо с тази на Ферари и когато сме били във формулата сме имали титли а не сме чакали 20 годинки за такива. ;) От 1997 липсвахме завърнахме се и пак станахме шампиони а на други тимове това невиждам да се отдава ;)

 

От към история пък да не говорим. ЩОТО НЯМА ДРУГ ТИМ КАТО ФЕРАРИ В ИСТОРИЯТА НА МОТО СПОРТА ВЪОБЩЕ ;)

 

При положение че ВСИЧКИ го правят,не виждам какъв е смисъла на тая тема?!?Това да не ви е картинг с другарчетата от маалата,в спорт за милиарди,място за грешки няма...Някак си тъпичко и нечестно е отборите така да си подливат вода,при положение че са един дол дренки ;) Ако някой е очаквал борба между Алонсо и новака Хамилтон,на етап от състезанието в което води Алонсо и то на тази писта просто :lol: :lol: :lol:

 

Трябва да го нарисувам ли. ФИА не ги интересуваше дали Хами е дал път дали альо е спрял или дали са ПИЛИ КАФЕ. Дремеше им за това дали е ЗАДАДЕНА ЗАПОВЕД ИЛЕ. БЕз збачение какво ще стане след това. Да го нарисувам ли. ЗА Австрия 200 нямаше такова правило и Бърни освен свирка друго не може да направи а сега може ;)

Link to comment
Share on other sites

E имах си хаз да кажеш аз съм против. :P Пък като си толкова за защо в някой други форуми като се плъзне някой слух за заповеди и веднага надаваш вой?Ако беше търдо за хич нямаше да ти прави впечатление кой на кой наредил и това дали било правилно.

Цитирай ме.

Link to comment
Share on other sites

Интересно как сме чакали 21 години и пак имаме най-много титли при пилоти ( 14 ) и при конструктори ( също 14 ). :laughing:

Трябва да видя Рено колко имат като доставчици на двигатели после, ама едва ли ще ги докарат 14... :].

 

Едит: 3 като доставчици при пилоти и мисля, че пак бяха 3-4 при конструктори...

 

Приятелю леко са ти криви сметкитие.Само ако без да се замисляш може да се сетиш за титлите на Михаел,Хил и Вилньов и станаха 3 ;) Иначе в Периода от 1978 когато започват да се състезават Рено до 2007 година Рено имат 8 титли при кострукторите и 7 при пилоти.Това е за период от 29 години.Ферари за къф период имат 14?Има няма май повече от 50+ години ;) Я да сметнем кои имат по-добър коефицент ? ;)

 

Титлата не е ясно щото идват нашите писти и ще видите бая зор. Монако е една и мина ;). Има ли смисъл да ти казвам за раличното между осие на колите и за това как ние трявба да сме по-силни на писти с дълги и изтеглени завои. Така както вие бяхте тук. Самонадеяна изказване да не съжалявате после. Освен това вече тръгнаха спекулациите за Хами и Ферари ;)

От към история пък да не говорим. ЩОТО НЯМА ДРУГ ТИМ КАТО ФЕРАРИ В ИСТОРИЯТА НА МОТО СПОРТА ВЪОБЩЕ ;)

 

Аз трябва ли да ти напомня че и 2005 пак говорихте че за 1 2 състезания Рено ще са бързи.После същото се повтори и 2006 и сега по същия начин се заблуждавате че аджеба на Ферари шасито било по-дълго и за това били по-бавни.И това е вярно ама е вярно че и Макларън литнаха и в Канада очаквам да ви порнат шортите и аз много да се смея на Маса.

Link to comment
Share on other sites

Formula 1 driver and team World Champion list

Formula 1 driver championships Formula 1 team championships

 

Year Driver Driving for Year Team

 

2005 Fernando Alonso Renault 2005 Renault

2004 Michael Schumacher Ferrari 2004 Ferrari

2003 Michael Schumacher Ferrari 2003 Ferrari

2002 Michael Schumacher Ferrari 2002 Ferrari

2001 Michael Schumacher Ferrari 2001 Ferrari

2000 Michael Schumacher Ferrari 2000 Ferrari

1999 Mika Hakkinen McLaren-TAG 1999 Ferrari

1998 Mika Hakkinen McLaren-TAG 1998 McLaren-TAG

1997 Jacques Villeneuve Williams-Cosworth 1997 Williams-Cosworth

1996 Damon Hill Williams-Cosworth 1996 Williams-Cosworth

1995 Michael Schumacher Benetton-Renault 1995 Benetton-Renault

1994 Michael Schumacher Benetton-Ford 1994 Williams-Cosworth

1993 Alain Prost Williams-Cosworth 1993 Williams-Cosworth

1992 Nigel Mansell Williams-Cosworth 1992 Williams-Cosworth

1991 Ayrton Senna McLaren-TAG 1991 McLaren-TAG

1990 Ayrton Senna McLaren-TAG 1990 McLaren-TAG

1989 Alain Prost McLaren-TAG 1989 McLaren-TAG

1988 Ayrton Senna McLaren-TAG 1988 McLaren-TAG

1987 Nelson Piquet Williams-Cosworth 1987 Williams-Cosworth

1986 Alain Prost McLaren-TAG 1986 Williams-Honda

1985 Alain Prost McLaren-TAG 1985 McLaren-TAG-Porsche

1984 Niki Lauda McLaren-TAG 1984 McLaren-TAG-Porsche

1983 Nelson Piquet Brabham-BMW 1983 Ferrari

1982 Keke Rosberg Williams-Ford 1982 Ferrari

1981 Nelson Piquet Brabham-Ford 1981 Williams-Ford

1980 Alan Jones Williams-Ford 1980 Williams-Ford

1979 Jody Scheckter Ferrari 1979 Ferrari

1978 Mario Andretti Lotus-Ford 1978 Lotus-Ford

1977 Niki Lauda Ferrari 1977 Ferrari

1976 James Hunt McLaren-Ford 1976 Ferrari

1975 Niki Lauda Ferrari 1975 Ferrari

1974 Emerson Fittipaldi McLaren-Ford 1974 McLaren-Ford

1973 Jackie Stewart Tyrrell-Ford 1973 Lotus-Ford

1972 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 1972 Lotus-Ford

1971 Jackie Stewart Tyrrell-Ford 1971 Tyrell-Ford

1970 Jochen Rindt Lotus-Ford 1970 Lotus-Ford

1969 Jackie Stewart Matra-Ford 1969 Matra-Ford

1968 Graham Hill Lotus-Ford 1968 Lotus-Ford

1967 Denny Hulme Brabham-Repco 1967 Brabham-Repco

1966 Jack Brabham Brabham-Repco 1966 Brabham-Repco

1965 Jim Clark Lotus-Climax 1965 Lotus-Climax

1964 John Surtees Ferrari 1964 Ferrari

1963 Jim Clark Lotus-Climax 1963 Lotus-Climax

1962 Graham Hill BRM 1962 BRM

1961 Phil Hill Ferrari 1961 Ferrari

1960 Jack Brabham Cooper-Climax 1960 Cooper-Climax

1959 Jack Brabham Cooper-Climax 1959 Cooper-Climax

1958 Mike Hawthorn Ferrari 1958 Vanwall

1957 Juan Manuel Fangio Maserati introduced in 1958

1956 Juan Manuel Fangio Ferrari introduced in 1958

1955 Juan Manuel Fangio Mercedes-Benz introduced in 1958

1954 Juan Manuel Fangio Mercedes-Benz introduced in 1958

1953 Alberto Ascari Ferrari introduced in 1958

1952 Alberto Ascari Ferrari introduced in 1958

1951 Juan Manuel Fangio Alfa-Romeo introduced in 1958

1950 Giuseppe Farina Alfa-Romeo introduced in 1958

Link to comment
Share on other sites

Не че нещо ама този списък НЕ Е ВEРЕН

 

Само за пример от официалния Сайт:

1997 година

1 Williams-Renault 123

1996 година

1 Williams-Renault 175

.......

 

И т.н мога да ги изкарам и по-години преди малко специално ги броих от официалния сайт не от някой измислен.Смея да твърдя че е такъв защото аз не си спомням ама хич Хил да стана шампион с Уилямс Косуърт или Вилньов.Даже ако е нъжно(което немисля че не е) могат спокойно да се намерят снимки в нета да се види на сините Улямси отстрани как си пишеше Рено ;)

Link to comment
Share on other sites

Не знам, за достоверността на източника не мога да гарантирам на 100%.

Той е също от сайт дето се води официален. Уж...

бтв пише се вЕрен. Ятова гласна :P.

Аз ги изкарах от един друг, щото от 2-3 дни в f1.com незнайно защо сам оаз не мога да вляза O_o.

Link to comment
Share on other sites

Ами аз ги изкарвам от www.f1.com.По-официален сайт от тоя здраве му кажи.

Link to comment
Share on other sites

Приятелю леко са ти криви сметкитие.Само ако без да се замисляш може да се сетиш за титлите на Михаел,Хил и Вилньов и станаха 3 ;) Иначе в Периода от 1978 когато започват да се състезават Рено до 2007 година Рено имат 8 титли при кострукторите и 7 при пилоти.Това е за период от 29 години.Ферари за къф период имат 14?Има няма май повече от 50+ години ;) Я да сметнем кои имат по-добър коефицент ? ;)

Аз трябва ли да ти напомня че и 2005 пак говорихте че за 1 2 състезания Рено ще са бързи.После същото се повтори и 2006 и сега по същия начин се заблуждавате че аджеба на Ферари шасито било по-дълго и за това били по-бавни.И това е вярно ама е вярно че и Макларън литнаха и в Канада очаквам да ви порнат шортите и аз много да се смея на Маса.

 

За какви коефиценти говориш. Знаеш ли титла за конструкторите се дава след 1958-ма година. ГП-патата започват 1950. Освен това слабо ме интересува какви ще сте и що сте като доставчици. И все още сте никакви катто това даже. До скоро на оърво място бяха Cosworth-а на ФОРD - DFV, сега обаче сме НИЕ след това сте или вие или ХОНДА. Върти го, печи го 14:14 е нещо непосилно за редно в близакия половин век ако има Ф1 още

Link to comment
Share on other sites

За какви коефиценти говориш. Знаеш ли титла за конструкторите се дава след 1958-ма година. ГП-патата започват 1950. Освен това слабо ме интересува какви ще сте и що сте като доставчици. И все още сте никакви катто това даже. До скоро на оърво място бяха Cosworth-а на ФОРD - DFV, сега обаче сме НИЕ след това сте или вие или ХОНДА. Върти го, печи го 14:14 е нещо непосилно за редно в близакия половин век ако има Ф1 още

 

Точно това имах предвид че вие имате 14:14 за 57 години а ние имаме 8:7 за 29 години.

Link to comment
Share on other sites

Точно това имах предвид че вие имате 14:14 за 57 години а ние имаме 8:7 за 29 години.

 

14 повече ли е от 8. Как ги преброи 8. Кажи колко имате като ТИМ - двигател и шаси и гуми. В това отношение Ферари нямат равни. Освен това няма фен на света дори и сред най-върлите МКЛнитсти да не свалят шапка на Ел Комендаторе за успехите и упоритостта особено след загубата на сина си и на другиа си "син" Жил Вилньов. Историята на Ферари е най-славната. Допълнително затруднеие е било 2-та светона и разрушението на фербиката на Енцо и въпреки всичко и всички НИЕ СМЕ най-усплия, най-харизматичния и всчико "най" в историята на Ф1. Мечта на поне 90% от малките бъдещи пилоти да седнат в кокпит на Ферари

Link to comment
Share on other sites

14 повече ли е от 8. Как ги преброи 8. Кажи колко имате като ТИМ - двигател и шаси и гуми. В това отношение Ферари нямат равни. Освен това няма фен на света дори и сред най-върлите МКЛнитсти да не свалят шапка на Ел Комендаторе за успехите и упоритостта особено след загубата на сина си и на другиа си "син" Жил Вилньов. Историята на Ферари е най-славната. Допълнително затруднеие е било 2-та светона и разрушението на фербиката на Енцо и въпреки всичко и всички НИЕ СМЕ най-усплия, най-харизматичния и всчико "най" в историята на Ф1. Мечта на поне 90% от малките бъдещи пилоти да седнат в кокпит на Ферари

 

Ти още май не хващаш или се правиш на одарен с мокър парцал.Рено имат за малко години голям брой титли Ферари имат за повече години по-голям брой титли.Извода какъв е?Рено спокойно могат да спорят че имат сериозни постижения в този не спорт а бизнес вече.

 

Нима Бенетон РЕНО Улямс РЕНО не са ТИМове или това са космически кораби? А като каза двигател,шаси и гуми нима да карате с гуми Ферари?Така искаш да го изкараш се едно цялата кола трябва само от 1 марка да е направена.Искаш да го изкараш се едно Рено сега паднаха от луната и като доставчик на двигатели не им се броят титлите.О броят се и още как колкото и да не ти харесва.Без тях нямаше Шумахер да е 7 кратен а щеше да е 6 ако не си спомняш да ти го припомня.

 

Това че историята на Ферари била най-славна са дрън дрън глупости.Всичко е медийна раздувка поради естеството и характера на колите Ферари.Енцо е бил способен човек успял е да направи добра фирма реализира огромни печалби и сега всичко това се раздухва яко медйино пак с цел печалба.

Link to comment
Share on other sites

Ти още май не хващаш или се правиш на одарен с мокър парцал.Рено имат за малко години голям брой титли Ферари имат за повече години по-голям брой титли.Извода какъв е?Рено спокойно могат да спорят че имат сериозни постижения в този не спорт а бизнес вече.

 

Нима Бенетон РЕНО Улямс РЕНО не са ТИМове или това са космически кораби? А като каза двигател,шаси и гуми нима да карате с гуми Ферари?Така искаш да го изкараш се едно цялата кола трябва само от 1 марка да е направена.Искаш да го изкараш се едно Рено сега паднаха от луната и като доставчик на двигатели не им се броят титлите.О броят се и още как колкото и да не ти харесва.Без тях нямаше Шумахер да е 7 кратен а щеше да е 6 ако не си спомняш да ти го припомня.

 

Това че историята на Ферари била най-славна са дрън дрън глупости.Всичко е медийна раздувка поради естеството и характера на колите Ферари.Енцо е бил способен човек успял е да направи добра фирма реализира огромни печалби и сега всичко това се раздухва яко медйино пак с цел печалба.

 

Има и то огромно значение. До скоро ФЕРАРИ БЯХА ХЕГЕМОН, но сега и Тойота и Хонда са сами и ги гледаме кви успехи жънат. Двигателя ХОНДА в шасито на МКЛ МП4/4 дали ще се представи по същия начин във Бенетона или Ферарито или Минарди. Айде моля ти се. Ти се правиш на одарен. Има ли били по-малко успехи. Винаги сме били сила. Участвали сме тогава когато Рено са били на чертожната дъска още............Така, че другия път пак. А вие просто си залязахте.

 

 

Тва с черното няма да го коментирам. Виж какво казва ЖИЛ ВИЛНЬОВ за Ферари. Отвори сайте ф1.ком или виж този даден от евил-а. ТО нама кво да се говори то се мълчи гузно срещу такива неща

Link to comment
Share on other sites

Има и то огромно значение. До скоро ФЕРАРИ БЯХА ХЕГЕМОН, но сега и Тойота и Хонда са сами и ги гледаме кви успехи жънат. Двигателя ХОНДА в шасито на МКЛ МП4/4 дали ще се представи по същия начин във Бенетона или Ферарито или Минарди. Айде моля ти се. Ти се правиш на одарен. Има ли били по-малко успехи. Винаги сме били сила. Участвали сме тогава когато Рено са били на чертожната дъска още............Така, че другия път пак. А вие просто си залязахте.

Тва с черното няма да го коментирам. Виж какво казва ЖИЛ ВИЛНЬОВ за Ферари. Отвори сайте ф1.ком или виж този даден от евил-а. ТО нама кво да се говори то се мълчи гузно срещу такива неща

 

Ферари взели 5 последователни титли и били вече големия хегемон.Да ама нещеш да коментираш 20 години без титла нали?Тогава също ли бяхте хегемон?Ай стига глупости.Еми да и ти се правиш на ударен защото и Рено винаги са били сила.Както казах всички са се съобразявали в Турбо ерата с Рено всички в средата на 90-те пак с Рено са се съобразявали.Сега пак с Рено се съобразяваха всички.Това че сме залязли е временно и скоро ще дойде момента когато пак ще дръпнем напред.Всеки тим има възход и падение.Сега много неща се промениха и има малко застой но нещата пак ще тръгнат просто се иска време.

 

Няма да го коментираш защото е така или явно не разбираш моща на медиите.

Link to comment
Share on other sites

Ферари взели 5 последователни титли и били вече големия хегемон.Да ама нещеш да коментираш 20 години без титла нали?Тогава също ли бяхте хегемон?Ай стига глупости.Еми да и ти се правиш на ударен защото и Рено винаги са били сила.Както казах всички са се съобразявали в Турбо ерата с Рено всички в средата на 90-те пак с Рено са се съобразявали.Сега пак с Рено се съобразяваха всички.Това че сме залязли е временно и скоро ще дойде момента когато пак ще дръпнем напред.Всеки тим има възход и падение.Сега много неща се промениха и има малко застой но нещата пак ще тръгнат просто се иска време.

 

Няма да го коментираш защото е така или явно не разбираш моща на медиите.

 

Ставаше дума не за отбори мелези а за тези който сичко правят сами. Рено бяха...........Турбо ертаа одмина и средата на 90-те също както и онези 20 години и те минаха. А медиен балон е сичко дргуго но не и историята още по малко на Ферари

Link to comment
Share on other sites

Ставаше дума не за отбори мелези а за тези който сичко правят сами. Рено бяха...........Турбо ертаа одмина и средата на 90-те също както и онези 20 години и те минаха. А медиен балон е сичко дргуго но не и историята още по малко на Ферари

 

Няма отбор във Формулата който да си прави всичко сам.Нима електрониката на Ферари не е Марети Мирели,спирачките не са Брембо или гумите не са Бръджстоун(тези са сетих без да се замислям)?Или това не са части от колата?По твоите думи излиза че и Ферари ли са "мелез"?

Link to comment
Share on other sites

Няма отбор във Формулата който да си прави всичко сам.Нима електрониката на Ферари не е Марети Мирели,спирачките не са Брембо или гумите не са Бръджстоун(тези са сетих без да се замислям)?Или това не са части от колата?По твоите думи излиза че и Ферари ли са "мелез"?

 

Помисли пак. А сега отивам да учиМ за Генов, че нали се сещаш кой ще клецат на 5-ти юни. После ще ти отварям очите пак :D :P

 

Шаси, двигател, електроника - кви са. ТИ окачване ФЕРАРИ видял ли си или такова ТОЙОТА. ;)

Link to comment
Share on other sites

Помисли пак. А сега отивам да учиМ за Генов, че нали се сещаш кой ще клецат на 5-ти юни. После ще ти отварям очите пак :D :P

 

Шаси, двигател, електроника - кви са. ТИ окачване ФЕРАРИ видял ли си или такова ТОЙОТА. ;)

 

Двамата какъвито сме рогати добитъци едва ли ще отстъпи някой от нас.За зодиите имам предвид ;)

 

Еми спирачки,гуми,електоники?С тях не въри ли също дадено шаси.Иначе за окачване Ферари не съм видял нито електроника Ферари.Електрониката доколкото знам е на Манети Мирели(май така се пишеше на БГ).

Link to comment
Share on other sites

Двамата какъвито сме рогати добитъци едва ли ще отстъпи някой от нас.За зодиите имам предвид ;)

 

Еми спирачки,гуми,електоники?С тях не въри ли също дадено шаси.Иначе за окачване Ферари не съм видял нито електроника Ферари.Електрониката доколкото знам е на Манети Мирели(май така се пишеше на БГ).

 

До колкото съм чувал е Магнети, но съм го виждал и по двата начина. А те са италиански. Спирачките са Брембо. Маслото и горивото на Шел.

 

Така да видим МКЛ. Шаси - английско

Двигател - немски, японски, америкински, френски

Гуми - всякакви

Електроника - ТАГ.

и т.н

Link to comment
Share on other sites

Въпрос - не беше ли порно преди години, когато Баричело спря преди финала, за да бъде изпреварен от Шумахер? Изводът е, че формулата е доста порнографски спорт, или се бъркам?

Link to comment
Share on other sites

Въпрос - не беше ли порно преди години, когато Баричело спря преди финала, за да бъде изпреварен от Шумахер? Изводът е, че формулата е доста порнографски спорт, или се бъркам?

 

Той всъщност го направи в знак на протест срещу наставленията от бокса, които имаха за цел това да стане далеч по елегантно. Евала на Рубенс за тая постъпка.

Link to comment
Share on other sites

Въпрос - не беше ли порно преди години, когато Баричело спря преди финала, за да бъде изпреварен от Шумахер? Изводът е, че формулата е доста порнографски спорт, или се бъркам?

Найш ли ква е разликата между тийм стратеджи и тийм ордърс? При първото знаеш още от Събота, че трябва да караш зад съотборника си и да не го атакуваш, а второто е същото, но го разбираш в последната обиколка.

Link to comment
Share on other sites

Въпрос - не беше ли порно преди години, когато Баричело спря преди финала, за да бъде изпреварен от Шумахер? Изводът е, че формулата е доста порнографски спорт, или се бъркам?

 

Формулата не е хич порнографски спорт. И Лепера ме разбра. Щото устите на сички сивушки и сини фенове бяха отворени до небето, че тяхните свети тимове не правят такива неща. И РЕНО И МКЛ го правят, а сега дойде "pay back" за мен. И няма да спра да им трия сол на главата и да им гледам сейр

 

 

team strategy - тогава, когато един от пилотите знае предварително, че ще кара зад съотборника си

team orders - същото, само че пилотът го разбира по време на състезанието

hater - човек, който от цялата история на Ф1 помни само Аделаида 94, Херес 97, Австрия 02 и Монако 06

 

Да ви е честито.........знам, че много от вас влизат в графа 3 ама шанс

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.


×
×
  • Create New...