Railfan Posted January 19, 2005 Share Posted January 19, 2005 Уважаеми Дами и Господа, Първите две дизелови мотриси са вече в България. Те са 10-а серия, с № 10 001-10 002 и 10 003-10 004. http://www.bahnnews-austria.at/forum/viewtopic.php?t=2586 а тук може да ги видите на официалния сайт на SIEMENS http://www.transportation.siemens.com/ts/e...iro/concept.htm По информация от нашия представител в ЕС и форума "Bulgarian railways" http://www.lokomotiv1930.dir.bg/bgrail/ , на 17 Януари към обяд и двете мотриси са отпътували от София за Варна, за предстоящата тържествената церемония по откриването им на гара Варна. Тя ще се състои в петък на 21 януари в 12 часа, а в 13 часа ще започне демонстрационното пътуване към София. Лично Вицепремиера Николай Василев ще пререже лентата на новите мотриси. Едната ще пътува по втора линия през Горна Оряховица, а другата през Бургас, Карнобат и Пловдив по осма линия. На всички по-големи гари те ще спират за 10-15 минути с цел представяне пред медиите. Новата мотриса може да очакваме в гара Пловдив между 18 и 21 часа. Първата ще пристигне на ЦГ София в 18ч50, втората в 22ч05. Link to comment Share on other sites More sharing options...
botevbeerboys Posted January 19, 2005 Share Posted January 19, 2005 Това е много хубаво,наи накрая да се направи нещо хубаво и за железницата!А знаете ли каде ще се дадат за експлоатация първите две мотриси?Ще има ли поне една за пловдивското депо?Защото е извесно,че ние обслужваме наи дългото дизелово рамо в България,и според мен поне едната трябва да е при нас! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ThE_UfO Posted January 19, 2005 Share Posted January 19, 2005 И влак стрела да докарат, ЖП действителността в България е много жалка. Сегашната ЖП мрежа е толкова морално остаряла, че освен сегашните Шкоди друго едва ли е по-подходящо за страната. Максималната скорост която може да се развие по сегашните линни е едва 90км/ч. Не виждам смисъл от докарване на тези дизелови мотриси, вярно че изглеждат лъскави, но само до там... edit: така като гледам: http://www.bahnnews-austria.at/forum/viewtopic.php?t=2586 не изглеждат много дизелови ;]] Link to comment Share on other sites More sharing options...
botevbeerboys Posted January 19, 2005 Share Posted January 19, 2005 И влак стрела да докарат, ЖП действителността в България е много жалка. Сегашната ЖП мрежа е толкова морално остаряла, че освен сегашните Шкоди друго едва ли е по-подходящо за страната. Максималната скорост която може да се развие по сегашните линни е едва 90км/ч. Не виждам смисъл от докарване на тези дизелови мотриси, вярно че изглеждат лъскави, но само до там... edit: така като гледам: http://www.bahnnews-austria.at/forum/viewtopic.php?t=2586 не изглеждат много дизелови ;]] <{POST_SNAPBACK}> Ами те ипътищата ни са целите в дупки ама караме Мерцедеси и Прошета.Ти каква кола караш?Що не се качиш на каручката на дядо ти?А колкото до ЖПто питаи тези които експлоатират локомотивите как се чустват на стари руски електрички,които са по-големи от тиах самите! Link to comment Share on other sites More sharing options...
velvet_underground Posted January 19, 2005 Share Posted January 19, 2005 Абе всъщност са си дизелови.Пише,че до края на годината ще пристигнат още 23 . Link to comment Share on other sites More sharing options...
botevbeerboys Posted January 19, 2005 Share Posted January 19, 2005 А колкото дали са дизелови или не,моля те не се изказваи неподготвен!За да са електрически наи малкото което е,трибва да имат едно нещо което стърчи отгоре,казва се ПАНТОГРАФ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lucky Luciano Posted January 19, 2005 Share Posted January 19, 2005 Ами да са ни честити и да докарат по-скоро и другите.Може да не се движат с повече от 100км/ч, но поне пътуването ще е много по-комфортно! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ThE_UfO Posted January 19, 2005 Share Posted January 19, 2005 А колкото дали са дизелови или не,моля те не се изказваи неподготвен!За да са електрически наи малкото което е,трибва да имат едно нещо което стърчи отгоре,казва се ПАНТОГРАФ! <{POST_SNAPBACK}> Абе много си хитър! Явно като малък са ти разказали всички приказки за Хитър Петър. Дядо ми няма каручка, карам МЕРЦЕДЕС. Това според теб какво е? На мене ми прилича на антена за Първа и Втора... Link to comment Share on other sites More sharing options...
botevbeerboys Posted January 19, 2005 Share Posted January 19, 2005 Абе много си хитър! Явно като малък са ти разказали всички приказки за Хитър Петър. Дядо ми няма каручка, карам МЕРЦЕДЕС. Това според теб какво е? На мене ми прилича на антена за Първа и Втора... <{POST_SNAPBACK}> Горкия,няма нищо приятелю ще се научиш.Това са СТЪЛБОВЕ приятелю,вгледаи се по добре! Аз съм ги учил тези работи 6 години,така,че не очаквам ти да се научиш за 6 минути.Но поне се научи да гледаш! Link to comment Share on other sites More sharing options...
MyOwnSummer Posted January 19, 2005 Share Posted January 19, 2005 ThE_UfO - какво ти става бе човек, това са стълбове Link to comment Share on other sites More sharing options...
velvet_underground Posted January 19, 2005 Share Posted January 19, 2005 Всъщност май докарват само локомотивите,а вагончета няма.Комфортът все още си остава блян...може би догодина и вагони ще ни пратят и ще се возим като царе до морето Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dreamer Posted January 19, 2005 Share Posted January 19, 2005 На мен пък тая "антена" мисля, че си е чист стълб, който е зад влака, а не над него Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rise_of_Day Posted January 19, 2005 Share Posted January 19, 2005 Абе много си хитър! Явно като малък са ти разказали всички приказки за Хитър Петър. Дядо ми няма каручка, карам МЕРЦЕДЕС. Това според теб какво е? На мене ми прилича на антена за Първа и Втора... <{POST_SNAPBACK}> И си много прав Само че,са Стълбове Link to comment Share on other sites More sharing options...
ThE_UfO Posted January 19, 2005 Share Posted January 19, 2005 Е хубаво, стълбове да са ;] Съгласен Link to comment Share on other sites More sharing options...
botevbeerboys Posted January 19, 2005 Share Posted January 19, 2005 Всъщност май докарват само локомотивите,а вагончета няма.Комфортът все още си остава блян...може би догодина и вагони ще ни пратят и ще се возим като царе до морето <{POST_SNAPBACK}> Това са мотрисни влакове,вагоните и локомотива са едно цяло.Като сегашните за Асеновград например.Ако се сещаш. За съжеление обаче сигурно няма да патуват за морето,защото по принцип подобни мотриси се използват за по кратки разстояния. Link to comment Share on other sites More sharing options...
w00x Posted January 19, 2005 Share Posted January 19, 2005 то пък оставаше и за морето да пътуват. 6 часа в няква мотриса. как ли пък не. Link to comment Share on other sites More sharing options...
velvet_underground Posted January 19, 2005 Share Posted January 19, 2005 Ясно значи.Щом си е с вагончетата-супер,много са удобни.Кофти е тва за морето само.woox,ако знаеш колко са удобни,ще си смениш мнението. Возил съм се.Седалките са удобни,кенефите са готини,има пространство.Новото си е ново Link to comment Share on other sites More sharing options...
botevbeerboys Posted January 19, 2005 Share Posted January 19, 2005 По принцип тези които ще престигнат през тази година са дизелови,и ще пътуват по неелектрифицирани участаци.От Пловдив това са:за Димитровград,за Свиленград,за Момчилград,за Пещера и за Съединение.Догодина обаче се очакват и електричерски мотриси които сигурно ще са за Карловската,Хисарската и Старозагорската линия.И до Асеновград разбира се. Link to comment Share on other sites More sharing options...
w00x Posted January 19, 2005 Share Posted January 19, 2005 Ясно значи.Щом си е с вагончетата-супер,много са удобни.Кофти е тва за морето само.woox,ако знаеш колко са удобни,ще си смениш мнението ти возил ли си се в такава? то има и нови вагони. и те са удобни. предпочитам на дълъг път да пътувам в купе, а не в мотриса.. дето има още 393954 човека в моя вагон. и точно за морето като знам кво е.... ще ми се разхождат между седалките.. ще се бутат, някой ще пият.. ще правят мизерии. мани тая работа. по-добре в купе. иначе всеки дето е на коридора.. ще е до седалката ми. някакви потни хора.. ще ме настъпват, ще ми сядат на подлакътниците... пък даже не се знае дали и аз ще мога да седна и за разлика от влака.. мотрисата не може да се направи по-дълга. освен ако не се закачат 2 разбира се. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Antares Posted January 19, 2005 Share Posted January 19, 2005 Определено предпочитам да пътувам в поостаряло купе, отколкото във свръх нова мотриса. До мен е седнала 100 килограмова изпотена леличка, със сексуални желания по мой адрес. Срещу мен е седнал двуметров мутант и за краката ми има място може би горе при багажите. Да има и банда пияни фенове на еди-кой-си отбор дето през цялото време ще ми пеят бойни песни. Малоумни бабички ще отварят прозореца, за да влиза въздух и съответно автоматизирания климатик ще изключи и разбира се ще ми духа на мен, защото съм зад тях. На седалката от другата страна заспал 120 килограмов чичо ще хърка като мечка в размножителния сезон и роднините му, седнали около него ще ми шъткат, ако се опитам да го променя нещо. А споменах ли аромата, носещ се от карето ромски белот от няколко седалки по-напред? Offtopic: ThE_UfO, спомена, че караш мерджан, нали? Та... извинявай за въпроса, но случайно да си борец? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ThE_UfO Posted January 19, 2005 Share Posted January 19, 2005 Пари да ми дават с влак не се возя. Новите мотриси ще са по най-западналите линии, както спомена botevbeerboys. По принцип тази мотриса ще изпълнява ролята на пътнически влак, тоест всяка постройка-спирка. В България разстоянията не са толкова големи че да предпочетете влака пред рейса, и то при една и съща цена. А като се има в предвид и изброените постоянно пътуващи индивиди по влаковете, добавям още един + към пътуването с рейс ;] Link to comment Share on other sites More sharing options...
botevbeerboys Posted January 19, 2005 Share Posted January 19, 2005 Пари да ми дават с влак не се возя. Новите мотриси ще са по най-западналите линии, както спомена botevbeerboys. По принцип тази мотриса ще изпълнява ролята на пътнически влак, тоест всяка постройка-спирка. В България разстоянията не са толкова големи че да предпочетете влака пред рейса, и то при една и съща цена. А като се има в предвид и изброените постоянно пътуващи индивиди по влаковете, добавям още един + към пътуването с рейс ;] <{POST_SNAPBACK}> Не мисля,че линията Пловдив-Свиленград е западнала.Все пак свързва България с Гърция и Турция.А Герците са единствената ни съседка член на ЕС.Така че линията дефакто свързва страната ни с Европа.А колкото до пътуването с влак,и то си има своите плюсове.По сигурно,по-евтино,и надявам се с новите мотриси по-комфортно от старите и паздрънкани Скании. Link to comment Share on other sites More sharing options...
WriteR4e Posted January 19, 2005 Share Posted January 19, 2005 Незнам на какво ще станат хубавките мотриси след няколко годинки.Точно на линията Пловдив-Свиленград съм се возил и има доста хора които си идват от село с чували,касетки с домати,краставици,чушки и т.н.И колко проститутки,предимно от ромски произход,пътуват...мале мале горките машинки. Иначе е хубаво че ги има,но все пак още не сме за тях,мисля,..... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petio^ Posted January 19, 2005 Share Posted January 19, 2005 Готино е т`ва защото лека по лека ще се модернизираме в ЖП Транспорта,но много бързо тези две нови мотриси ще се превърнат в същото отвратително състояние,в което са старите ни влакове Link to comment Share on other sites More sharing options...
Railfan Posted January 19, 2005 Author Share Posted January 19, 2005 Уважаеми Дами и Господа, За уточнение, първите две нови дизелови мотриси тип Desiro, доставени от Siemens, ще направят демонстрационно пътуване на 22-ри и 23-ти януари т.г., а не както Ви съобщихме по рано за 21 януари. Подробния маршрут по втора линия ще е Варна - Провадия - Каспичан - Шумен - Търговище - Горна Оряховица - Левски - Плевен - Мездра - София. По осма линия маршрута ще е Варна - Синдел - Комунари - Карнобат - Бургас - Сливен - Ямбол - Стара Загора - Пловдив - Пазарджик - София. На 23-ти януари двете мотриси ще пристигнат едновременно в 12:05 часа на 1-ви коловоз на Централна гара София, където ще бъдат посрещнати от германския министър на транспорта Манфред Щолпе. В Пловдив може да очакваме DESIRO в събота в 21-22 часа. За повече подробностти БДЖ ЕАД Извиняваме се за допуснатата неточност! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.