Какво ви минава през главата (Нова тема)

[w00x]

Ем... единият е имал една идея, после му е дошла друга. Другия и той така..

[netrootbg]

12 minutes ago, Lucky Luciano said:

NO COMMENT! /изгледайте клипа ДО КРАЯ!/

Нищо странно не виждам. Всичко е нормално за движението в Пловдив ;). Поне нещо мига, че на много места и мигалки даже не ползват. Логиката е: за какво ми е мигач, като знам на къде отивам.

[w00x]

В София не е много по-различно. Налага ми се да ходя по-често тия седмици и шофьорите там са просто ужасни. Никаква толерантност. Тъй като реално съм турист съм малко объркан, особено в някакви по-сложни ситуации, в които продължаваш напред и се озоваваш върху трамвайна линия. Например. На никой не му пука. Ограничение 60, около мен карат със 100. Надминават отляво, отдясно.

Бях дал десен мигач, за да влизам в пресечка, за която не знаех къде е и леко се престроявах в лентата, намалявайки за завой, когато се появи възможността. Някакъв решил да ме надминава отдясно със 70, свири ми, псува ме, щото видиш ли съм се престроявал и съм му "засекъл пътя". Той после си продължи напред.... Единствената ми вина беше, че погледнах огледалото само в началото на маневрата.

 

Вчера карам по магистралата, вали порой. Зад колите се вдига мъгла от водата. Пътят мокър, възможности за аквапланинг навсякъде. Изведнъж за мен се лепна един с X6-ца и ми мига с фаровете да се махна. Аз предприех бавна маневра, защото все пак се движим със 140 и ако се престроя рязко, може да спра в канавката по таван. Онзи ме надмина и веднага мина пред мен, като аз в този момент не виждах АБСОЛЮТНО нищо пред колата. Само вода. Всичката вода, която хвърляше с колата си ми беше в предното стъкло, защото беше на 3-4 метра пред мен. Докато пусна чистачките на най-високата степен, за да видя какво се случва, минаха 1-2 секунди, през които аз бях ефективно сляп за пътя. Ако беше ударил и спирачките, за да ми се прави на отворен, щях да му се врежа в задницата. И това се случва в лек завой. После си продължи напред и се върна в лявата лента.

 

Та.... не е Пловдив.

[gado]

2 hours ago, Lucky Luciano said:

NO COMMENT! /изгледайте клипа ДО КРАЯ!/

Викат му Коч-маневра на това.

 

П.п. Освен ако зад воланите не са седяли някои кипри Овчици-пачици.

 

П.п.2 Малко ми замяза на дисциплината - Синхронно плуване на края...

[plameni]

На село е лесно. Има едно основно правило - с предимство е този от селото, а ако и двамата са - по-близкият роднина на кмета. Щото "М'чи аз все от тук си минавам"

Обаче в града е сложна работа... тебешира на асфалта, престрояване, мигачи, знаци, светофари... заеби.

[netrootbg]

Момчиле, жив и здрав да си и дано скоро изпием по някоя бира .

[Godfather]

3 hours ago, netrootbg said:

Момчиле, жив и здрав да си и дано скоро изпием по някоя бира .

Благодаря, Ванка! То трябваше по програма да си я пием в момента, ама пустата корона обърка всичко. Сега се надявам поне наесен нещо да стане ама да видим.

[Dunc]

On 5/26/2020 at 6:47 PM, w00x said:

В София не е много по-различно. Налага ми се да ходя по-често тия седмици и шофьорите там са просто ужасни. Никаква толерантност.

Абсолютен мит. В София са два пъти по-толерантни от колкото в Плодвид. И карат по-адекватно от колкото в Пловдив. 

[chasti]

С години нямам наблюдения от София, но според мен олигофренията няма граници.

Определено не е нормално да има състезание, кой ще стигне пръв червения светофар.

Или пък за 5км да ме изпревариш 4 пъти 

 

[plameni]

7 minutes ago, chasti said:

Или пък за 5км да ме изпревариш 4 пъти 

 

За да те изпревари 4 пъти, не си ли го изпреварил поне 3 пъти? 

[w00x]

1 hour ago, Dunc said:

Абсолютен мит. В София са два пъти по-толерантни от колкото в Плодвид. И карат по-адекватно от колкото в Пловдив. 

 

Ами аз споделям собствен опит. Пък дали е мит или не... Щом ми е направило впечатление повече, отколкото в Пловдив, значи има причина.

[Dunc]

Да, направило ти е впечатление, защото  си отишал на ново и непознато място два-три пъти и си бил предубеден още от начало че там е лошо, гадно, селяния, неколегиалност и нетолерантност и  си чакал точно такива примери да се случат, за да може после да заявиш: "ето, аз си знаех, така е". 

[w00x]

Добро предположение, но невярно.

[Stasio]

Аз съм съгласен с Dunc. Карам и на двете места и по - толернатни са шофьорите в София. Ако засечеш някой вероятността да те напсува е около 70% по - малка. Вероятността да ти дадът път или да спрат на пешеходна пътека е 50% по - голяма Това не означава, че и там няма идиоти... Както там, така и тук няма оправия, но наистина са по - толерантни. Най - малкото са свикнали да си губят по 2 часа в задръстване. Tук трябва да направя едно допълнение, че тези неща не важат за Люлин

[Antares]

3 hours ago, Dunc said:

Абсолютен мит. В София са два пъти по-толерантни от колкото в Плодвид. И карат по-адекватно от колкото в Пловдив. 

Абсолютно!

 

1 hour ago, w00x said:

 

Ами аз споделям собствен опит. Пък дали е мит или не... Щом ми е направило впечатление повече, отколкото в Пловдив, значи има причина.

Ами моя опит, като живял и шофирал ежедневно в софийския трафик е съвсем различен. Кой е прав?

Edited May 28, 2020 by Antares

[w00x]

И двамата.  Само с това, че си живял в София, попадаш в друга категория, която е различна от моята и която не обсъждам.

Освен ако не си обикалял постоянно с GPS.

[Dunc]

А ДжиПиЕс-а какво значение има в случая относно трафик, култура на шофиране?

И точно защото си друга категория, която не осбъждаш- не си живял в София, не ти е меродавно мнението, че карали по-лошо, защото си отишал два пъти и са те засекли два пъти.  Още повече ти- не си ли казвал многократно още преди време, че от както си взел кола, тя предимно стои пред вас, а ти ходиш пеш? За човек без редовен шофьорски опит, всякакъв трафик може да ти се стори много страшен.

[w00x]

Значението е следното:

Ако се поколебая за секунда или дам мигач преди предната пресечка, или намаля и се оглеждам къде е позволено да се паркира (защото не знам), или се загледам в лентите за движение (тъй като понякога е трудно да се разбере коя ти дава да продължиш направо), или GPS-ът ми е казал да завия, но завоя е след трамвайната линия, отзад ми се набива клаксона или ме изпреварват с мръсна газ. Това не влиза в моето разбиране за "толерантно" и няма как да се изпита от някой, който шофира редовно в града (в повечето случаи по един и същи маршрут) и е запознат с тези детайли. Към тези неща ще добавя и дупките, които типично по нашенски са навсякъде. В Пловдив си ги обикалям, защото знам, че са там, но като минавам по Софийската улица за 2-3 път, трябва да внимавам и за тях. Почти съм сигурен, че съм отнесъл и псувните в голяма част от случаите заради регистрационния номер.

Така, аз като шофьор, който не шофира всекидневно в София и не е запознат с обстановката, имам допълнителни аспекти в преживяването си по време на шофиране, които някой живеещ в София няма.

И точно поради тази причина мога да представя различна гледна точка.

First time user може да прецени по-адекватно нещо от някой, който използва нещото в продължение на години.

 

Мнението ми може и да не е меродавно, но това не го прави по-малко валидно. Щом се е случило на мен - значи се случва.

 

И да, не шофирам до работа, но това не означава, че не се качвам в колата. И не съм написал, че трафикът ми се струва страшен, а че няма толератност на пътя, всеки си кара като изтърван и нарушава поне по 1 закон от ЗДП на всеки 5 минути.

 

Моят извод е, че навсякъде са зле. Без изключение. В крайна сметка нищо не се променя ако идеш в София. Ако някой е неадекватен на пътя в Пловдив, ще е неадекватен на пътя и в Пазарджик, София, Стара Загора, Монтана и т.н. А в София повечето са такива. От Пловдив, Пазарджик, Стара Загора, Видин, Монтана и т.н.

[Antares]

Мнението ти е такова, защото в София караш като муха без глава, а в Пловдив познаваш пътищата и знаеш къде отиваш. Да не ти се налага в Пловдив да се опитваш тепърва да се ориентираш къде и какво... 

Edited May 28, 2020 by Antares

[w00x]

Именно де. Но точно като карам като муха без глава трябва да си проличи тая толерантност, а нея никаква я няма.

И в Пловдив ми се е случвало да търся улица или място за паркиране на място, на което не съм ходил преди. Същото е.

[Dunc]

44 minutes ago, w00x said:

First time user може да прецени по-адекватно нещо от някой, който използва нещото в продължение на години.

 

 

 

Това е смехотворно. 

 

 

[w00x]

Смей се тогава.

 

Предай и на всичките UX/UI дизайнери, които се стремят към интуитивност и при потребители, които за първи път поглеждат нещо. Както и на всички хора разработващи продукти за еднократна консумация. Почти всичко в leisure и entertainment индустрията.

Не забравяй да се посмееш и следващия път, когато си направиш заключение от еднократно ползване на нещо.

 

При first time user-а го няма елементът със "свикването", при който започваш да си затваряш очите за много от недостатъците.

[Dunc]

Да си направиш заключение за нещо след еднократно откъслечно ползване е непълно, прибързано, незадълбочено и му липсва издържаност и аргументирано. И на всичкото отгоре след това да се изтъпаниш и да кажеш, че твоето мнение е правилно пред това на някой друг, който го е ползвал дълъг период от време и е изучил, видял, изпитал и усетил всички плюсове, минуси.  

 

При фърст тайм юзъра всичко му е ново, непознато, неудобно, странно и враждебно и затова излиза като теб и казва" Дупките в София не ги знам къде са, пък в Пловдив си ги знам и затова не ме кефи". 

Все едно да дойда за първи път у вас на гости и като не нацеля от първия път къде е кухнята да кажа: "Бахти, тая кухня не е където трябва, тоя апартамент е гаден."

Предлагам и да премахнат масата летателни часове на симулатори за пилотитите, качващи се на някоя непозната машина, защото за к'во им е да киснат с часове в тия симулатори, едно влизане им е достатъчно, за да разберат всичко. 

 

И ако ти сравняш продукт за "многократа употреба- шофирането в даден град" с логика за еднократен продукт- издишаш. 

[w00x]

Аз не казвам, че моето мнение е правилно, а че моето мнение е мнение, което също е правилно. Погледни какво съм написал. Ти беше този, който ме цитира и ми каза, че не съм прав. При положение, че бях дал и примери дори. Имам и още, и това е след едва няколко часа "ползване".

 

Именно. При фърст тайм юзъра излизат дефектите много по-лесно, защото след продължително ползване на продукта започваш да му свикваш, а свикването не води до обективност, защото ти може и да свикнеш с нещо, но друг няма да свикне с него. Това, че някой може да "свикне" с нещо, не прави продуктът/изживяването добро. Това го прави нещо, с което е нужно да се свиква за адекватна употреба. Не случайно фокус групите се провеждат за хора, които не са запознати с продукта.

И не е коректно да ми вадиш думите за дупките от контекст, особено при положение, че напълно изменяш смисъла, в който съм ги използвал аз.

Ще ти дам и още един пример, за да не "издишам".

Имаш две идентични пътни отсечки с различни дупки по тях. Едната я караш 90 пъти, а другата я караш веднъж. Това, че на втората ще уцелиш всичките дупки като я караш за първи път, прави ли я по-лоша от първата? Ами не. Прави ги еднакво гадни, просто с едната си свикнал и не ти прави впечатление.

 

И тук е същото. Карал съм повече в Пловдив и знам "тънкостите" на движението по улиците, докато в София не ги знам и липсата на толерантност към незапознатите хора ми прави впечатление. Също ми прави впечатление и как ме надминават с 80-90 при ограничение от 50. Това в Пловдив не помня да ми се е случвало скоро, ако трябва да съм честен.. В Събота ми се случи 2 пъти в София и то само докато излезна от Сердика Център към Пловдив. Дори не съм въртял вътре в града. Един ме надмина на паркинга на МОЛ-а, защото търсех знаците за излизане!

После малко преди влизане в Пловдив, на В.Априлов, един ме надмина отдясно (карах със 70 при ограничение 60), като навлезе в уширението за влизане в някоя от фабриките там. Не помня каква му беше регистрацията.

 

Как пък един път не се качих на това "Цариградско шосе" без някой да ми мига къси/дълги да се местя, защото карам "едва" с 80, не ме надмина отдясно или някаква друга тъпотия, която е забранена според закона за движение по пътищата? Егати толерантността.

 

Сравняваш ОПИТ с ИЗЖИВЯВАНЕ. Ако ми трябва опит, за да шофирам по-добре в София и най-накрая взема, че СВИКНА, това прави ли я по-приятна за шофиране от град, в който нямам нужда от опит, а е достатъчно единствено да спазвам правилата за движение по пътищата? С последното не визирам Пловдив.

Ще ми кажеш ли какво прави един лош шофьор от Пловдив/Смолян/Варна, добър шофьор, когато е в София?

Как изобщо спорим за нещо, което се базира единствено на личен опит и има милион променливи? Вие имате един опит, аз имам друг опит.Карам еднакво малко и в двата града, затова не съм претръпнал за някои неща като хората, които карат постоянно.

 

Навсякъде са еднакви малоумници.

 

 

И искам да допълня, че ходя в София уикендите, когато трафикът е по-слаб. В Пловдив карам също уикендите или вечер, когато няма трафик. Не карам в час пик на нито едно от двете места.

Може това също да е фактор.

[gado]

Аз пък като човек шофиращ редовно из какви ли не кътчета на родината, смея да твърдя, че в София селящината на пътя е в пъти повече, от колкото в Добрич и Хасково, да речем! А тия двата града са прословути с това, че там автошколи няма и СУМПС се получава, като ти се падне в пакетче Зрънчо. Та в случая Ангел е прав.

Най-толератните хора на пътя според скромното ми мнение са в Бургас и след това в Пловдив..

 

П.п. А ако някой не е наясно какво е това ИЗЖИВЯВАНЕ, нека иде да покара по истамбулските по-главни артерии и после да пише тук кое-как.