Съвет за Газов инжекцион и ДВД за Корса 1.2 .

[MaiconDogg]

Значи напоследък ми се налага да карам повечко извън града и реших да сложа на Опел Корса 1.2 80кс. ( 2007 година ) ГИ и някакво ДВД или телевизорче на самото табло . За ГИ гледам до към 800-900 лева ако можете да поръчате проверен сервиз в Пловдив който да ги слага качествено и марка от която сте доволни .. А по втория ми въпрос незнам въобще дали е възможно това да стане , искам да сложа на таблото някакво ДВД или нещо от сорта да се занимавам като патувам , но не съм и мерил колко е мястото .. Ако знаете някой магазин който предлага такова нещо и естествено прави монтаж .. .

[Lucky Luciano]

Газовото при Слави Шишиков - примерно Фобос 4, EasyGasGreen Fast. Не ти е капризен бензиновият компютър, така че няма да имаш проблеми. За телевизорче - не мога да кажа, друг да даде идеи. Сещам се само срещу Сточна гара и на влизане в Капана отдясно, но дали ги има...

[MaiconDogg]

Много срещам името на Слави Шишков , явно е добър но разбирам , че вече не еди военна но не намирам къде му е адреса сега

[MaiconDogg]

За ГИ се доверих на Слави Шишков и ФОБОС 4 . Утре колата ще е готова и тези дни ще напиша първи впечатления от резултата . За ДВД-то съм крайно ненаястно и продължавам да издирвам място което да ми свърши работа .

[avelina]

Тези дни и аз ще ходя при Славито...даже може оше днес да отида.

Дай някакъв актуален негов телефон, ако ти е удобно и кажи, колко ти излезна Фобос 4 уредбата с монтажа?

Да знам, какви пари да приготвям.

[MaiconDogg]

Ами след малко ще отида да взема колата и да платя и мисля , че 1000 лева ще ми излезе фобос-а , 70 бутилка на резервната гума ( тъй като 910 е с обикновенна бутилка но не ме устройваше ) и евентуално 10 за паспорта ... За всеки случай по късно ще пиша какво и как е станало и номера му тъй като го нямам в мен .

[avelina]

Значи хилядарка...много бе за Фобос 4.

Той само с Фобос ли се занимава?

Нищо де...пиши всичко, колко ти е излезнало всичко, щото и мен ме чака същото.

[chistacha]

1000 кинта трябва да е поне фобос 2. Справка във фирмения сайт - http://fobosgas.com/page/41/fobos4-lpg-4-cyl.html#.U0Zto_mSzz5

 

Така казано, да слагаш фобос 4 е безсмислено, тъй като разликата трябва да е не повече от 50лв.

 

 

Edit: Тогава по-добре иди в kmark, където монтажа е на ниво, а цените са доооста по-добри

http://www.kmark.eu/g_l_gi_fobos2_obd.html 

http://www.kmark.eu/g_l_gi_fobos4.html

[MaiconDogg]

Ами оригинална цена на ГИ в този сайт е 935+80 бутилка + 10 паспорт = 1025 лева

[Lucky Luciano]

Не познавам работата на kmark, но ми прави впечатление, че има изброени по два вида влагани елементи, на които разликата в цената е общо около 50лв. Маркучите Faro са двойно по-скъпи от българските им вариации, както и термопластичната тръба. От друга страна Слави все още работи с медна тръба, доколкото ми е известно. Като вземеш колата, разпитай и виж точно с какви части е изпълнена, защото при kmark виждам турска евросонда, а слави мисля, че слага италианска. Редукторите R-Uno не са лоши, но имат кадния навик да са музикални, тоест забелязва се нещо като свистен, което не му пречи на работата.

За автомобилът не е необходим Фобос 2, нито 1. Фобос 4 напълно му стига, друг е въпросът, че знам защо в момента се набляга на Фобос 4...

[chistacha]

От друга страна Слави все още работи с медна тръба, доколкото ми е известно. Като вземеш колата, разпитай и виж точно с какви части е изпълнена, защото при kmark виждам турска евросонда, а слави мисля, че слага италианска.

 

Ако наистина ползва медни тръби и хубава сонда, то спорът е безсмислен.

[MaiconDogg]

С тая газ не съм от най-запознатите ...Какви е тази медна тръба ?

[avelina]

Преди малко бях при Славито и ми каза Фобос 4 930лв с паспорта.

[kotora]

Еми моята брц излезна 900лв с подарък бутилката  

[Lucky Luciano]

Бря, къде е това BRC за 900лв.? Кой модел на BRC е и къде е монтирана?

[kotora]

ОТ къде да знам На компа пише брц ся какъв модел е точно нямам идея.Ще ходя в събота за настройка,че имам детонации  

[avelina]

ОТ къде да знам На компа пише брц ся какъв модел е точно нямам идея.Ще ходя в събота за настройка,че имам детонации

 

Тези детонации, как се усещат?

Какво почва да прави колата?

[kotora]

Придърпва и се усеща осезаемо на баир със 110 на 3500 оборота Само тогава се получава,но много ме дразни и за това ще ходя  

[Lucky Luciano]

Кой е сервизът не разбрах. Няма как на компютъра да пише САМО BRC, ако системата е BRC. Винаги пише модел. Пример http://autogazburgas.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/02/instalatie-gpl-marca-brc-sequent-24-my07.jpg

[jijane]

Че колко мислите струва едно БРЦ без ОБД? Дори и в Пловдивското БРЦ Sequent 24.11 е 1250 лева с монтаж. В София има разни промоции за по 1000-1100 лева с монтажа за БРЦ. 950 лева с монтажа за Фобос 4, ще ме извинявате ама "у лево" за тая Българо-Китайска пръчка. Кита за тая пръчка е 450 лева, и качеството е като за толкова. По-добре БРЦ втора ръка отколкото нов Фобос. В Продавалника в момента от Пловдив има едно P&D за 300 лв., което е много добро попадение и е на светлинни години напред спрямо Фобоса, все пак е бащата на Фобос 1

[jozo]

Мен ако питате, ако ще най-добрата уредба да се сложи ако "майстора" не го бива ще се бере ядове до безкрай. Та според мен си изберете качествен монтаж, да няма после що всяка седмица ходя на настройка, гърми, трещи, гори много и т.н.

 

Аз лично съм изключително доволен от Кръстьо Ласков в Кичука. При него вече съм водил сумати коли, включително и моята е там правена. Човека избарва работите има и избор от системи, като види колата ще ви каже. Аз за 3 години 1 път бях на настройка след 50 км. като ми сложи газовата и ми улегна изпарителя.

 

Слави също е много добър, работи от много време с Фобос и ги прави добре. Вие си избирате.

 

Ако е за еФтино имам номера на Кирчо в Стамболийски, ГИ Мимгаз с монтажа на 4 цилиндъра взима 650 лв. Аз лично не съм учарован от работата му, но имам няколко познати слагали уредба при него и върви горе долу.

[maistor]

Не се радвайте на медните тръбички...голяма х**ня са! Набират много отпадък от газта...полепва по тях и един ден береш ядове, сменяш дюзи и задръстваш филтри. А и стесняването на самата тръбичка от наслояванията е голям проблем!

А доколкото до майсторлъка по монтажа, аз съм супер доволен от Павката на карловско шосе зад бензиностанция Векта в една отбивка от локалното. Много скъпи машини прави основно, а мен лично 3 коли ми направи и нямам забележки. Той препоръчва за евтин вариант Фобоса(явно си го е усвоил и го знае най-добре), но клиента има избор все пак.

[avelina]

Че колко мислите струва едно БРЦ без ОБД? Дори и в Пловдивското БРЦ Sequent 24.11 е 1250 лева с монтаж. В София има разни промоции за по 1000-1100 лева с монтажа за БРЦ. 950 лева с монтажа за Фобос 4, ще ме извинявате ама "у лево" за тая Българо-Китайска пръчка. Кита за тая пръчка е 450 лева, и качеството е като за толкова. По-добре БРЦ втора ръка отколкото нов Фобос. В Продавалника в момента от Пловдив има едно P&D за 300 лв., което е много добро попадение и е на светлинни години напред спрямо Фобоса, все пак е бащата на Фобос 1

 

 

И ти ще си сложиш газова уредба втора употреба, дето не знаеш, какво й е състоянието, така ли?

Аз не бих се хвърлил така на сляпо, особено пък за ГУ, които са много капризни.

Какво й е на Фобоса?!

Нашите са краднали компа на италианците и дори са го оптимизирали...не знам, с какво Ланди Ренцото ще превъзхожда Фобоса, ако и двете ги пипне кадърен майстор.Бас слагам, че ако на две Брави се монтира Ланди и Фобос няма да има разлика в горенето или вървенето.

[jijane]

Айде стига с тия монтажи. От толкова години вече има ГИ-та и са се понаучили малко или много. Най-общо  казано всеки си хвали тоя при който е монтирал. Всеки монтажник има неуспехи и винаги бяга по тъча, никога вината не е в него, все колата ти е виновна и се почва свещи, кабели и т.н. Системата като качество е не по-малко важна от самия монтаж, щото да свържеш 10-15 жици и да направиш 7-8 дупки някои го изкарват, че все едно е като изстрелване на совалка в космоса. 

 

За Кръстьо Ласков и аз мога да кажа добри думи, човека е свестен. Монтажите му на БРЦ-тата са много прибрани, не бяга по тъча като не е доволен клиента. Беше готов да върне парите на един човек, който не беше доволен от разхода най-вече, но след лека намеса от моя страна всичко е ок.

 

Има един на Рогошко шосе, слага КМЕ-та и за него мога да кажа позитивни неща.

 

За Слави Шишков не мога да кажа нищо, не го познавам човека, макар преди години да съм му търсил помощта индиректно.  

[jozo]

Айде стига с тия монтажи. От толкова години вече има ГИ-та и са се понаучили малко или много. Най-общо  казано всеки си хвали тоя при който е монтирал. Всеки монтажник има неуспехи и винаги бяга по тъча, никога вината не е в него, все колата ти е виновна и се почва свещи, кабели и т.н. Системата като качество е не по-малко важна от самия монтаж, щото да свържеш 10-15 жици и да направиш 7-8 дупки някои го изкарват, че все едно е като изстрелване на совалка в космоса. 

 

За Кръстьо Ласков и аз мога да кажа добри думи, човека е свестен. Монтажите му на БРЦ-тата са много прибрани, не бяга по тъча като не е доволен клиента. Беше готов да върне парите на един човек, който не беше доволен от разхода най-вече, но след лека намеса от моя страна всичко е ок.

 

Има един на Рогошко шосе, слага КМЕ-та и за него мога да кажа позитивни неща.

 

За Слави Шишков не мога да кажа нищо, не го познавам човека, макар преди години да съм му търсил помощта индиректно.  

 

Изобщо не е толкова лесен монтажа на ГИ както го изкарваш. Има си особености, не е "дупча дето ми падне и готово". Зависи какви дюзи се слагат, дали са калибрирани качествено, какъв отвор е на шуцера според мотора, от къде МАП взима сигнал в колектора, колко са дълги маркучите и т.н. и т.н.

 

На следващата кола съм решил да се пробвам сам да сложа ГИ, до сега съм слагал само обикновени. С настройките не знам как ще се справя ама ще се пробвам сигурно.