Jump to content
BulForum.com

Препоръка за Астра или Вектра втора ръка


qwannn14

Recommended Posts

Колеги, моля, дайте някакъв акъл за кола втора ръка до 2000лв. Имам предложение за една Вектра Б 1997 година 2.0 турбо дизел с екотек двигател - 82 коня. Много хора ми казаха, че екотек двигателите били пълни боклуци, но на мен ми харесва това че е с верига и обслужван редовно. Другото към което съм се ориентирал е една Астра Ф комби 1994 година с 1,7 турбо дизел на исузу. Мой познат има такава и каза че двигателя е железен, но пък е с ролки и ремък. Това не е голям проблем за мен, понеже същия този човек ме увери че ролките и ремъкът не са толкова скъпи. По-скъпи са единствено обтягащата и паразитната ролка, които като комлект се намирали за 105лв. Това е добре, но друг пък мой познат :D ме наплаши че на исузовите двигатели им викали "летен дизел" т.е. зимата било голяма мъка паленето и вкарването на двигателя в нормален ритъм. Вярно ли е това? И кой от двата двигателя според вас е по-надежден?

Link to comment
Share on other sites

За тия пари има запазени газифицирани Astra F с 1,6 или 1,8 мотори, които не са Ecotec. Бензиновите са по-добрия избор според преобладаващото мнение.
От друга страна, добре е колата да е с позната история и обслужвана в доверен сервиз (в случая вектрата). Така, че ако се запознаеш с недостатъците на конкретния модел и не те бърка особено, може да се окаже по-добрия избор от друга с мотор от масово предпочитаните.

Link to comment
Share on other sites

Най-добре са си бензиновите мотори, тъй като са по-дуракоустойчиви. По-евтина им е поддръжката от дизелите. Лошото е, че втора ръка кола с АГУ е като таралеж в гащите - никога не знаеш колко е била карана и в какво състояние е двигателят. А газта скапва двигателя много по-бързо.

 

Ако имаш под ръка кола, на която и знаеш историята и знаеш, че е гледана - по-добре вземи нея, ако ще можеш да и покриеш предстоящите ремонти. И не мисля, че са боклуци Ecotec - гледам карат си ги хората :)

Link to comment
Share on other sites

  А газта скапва двигателя много по-бързо.

 

 

Имаш ли някакви преки наблюдения? Интересно ми е, защото на личната си кола(Ауди 80 Б4) съм и навъртял към 150К км на газ и няма проблеми. Имаме и Вито с ГИ и при него няма никакви проблеми от газта вече 3 години.

Link to comment
Share on other sites

Имаш ли някакви преки наблюдения? Интересно ми е, защото на личната си кола(Ауди 80 Б4) съм и навъртял към 150К км на газ и няма проблеми. Имаме и Вито с ГИ и при него няма никакви проблеми от газта вече 3 години.

 

Да, прав си...не се изразих много коректно. Имах предвид, че при неподдържан двигател, газта ще го скапе много повече, от колкото бензина. В този ред на мисли, не е много сигурно в какво състояние е двигателя, ако е каран на газ и шансът за предстоящи ремонти е доста по-голям. :)

Естествено, нещата варират много от марка до марка и от двигател до двигател, но просто да има едно на ум човекът.

Link to comment
Share on other sites

Абе не сме врачки. Към купувача ... опитай да избереш кола дето е поддържана. Каквато и да е. Колкото и малко км да върти човек ако не отделя и лев за поддръжка всяка кола накрая е като каруца.

Link to comment
Share on other sites

Когато търсиш кола, гледай и собственика какъв е. Дали е чист и подреден. Такива коли съм тествал в който ме е гнус да се кача, а да не говорим да я купя. 
Трябва да си е редовно обслужвана, ако случайно има сервизна книжка от някой сервиз където я е карал е предимство, поне всичко има черно на бяло да не е карал с обикновено масло дълго време. Дали спирачките е обслужвал и тем подобни неща.

 

Принципно след като 8 месеца търсих кола и какво ли не карах без избор на марка и модел. Мога да кажа, че си направих статистика, много хора над 70% не поддържат колите си. Нито гуми (което няма да коментирам) захабено всичко, мръсно, течове и какво ли още не.
Не знам за кой път ще спомена и една обява за МНОГО гледана кола , която като се качих след едно кръгче, съвета ми беше за моргата, защото то просто нямаше нищо работещо освен музиката, която 10 пъти я спирах (явно собственика си мислеше, че музика търся)

Накратко ако ти хареса колата на първо четене се започва, двигателя дали работи добре, окачването, съединителя, спирачките и всичко останало вече зависи от цената. 

Успех с търсенето, но мой съвет е недей да правиш компромис, защото някои хора много завишават цената на колата заради сантименталната стойност, което теб изобщо не те касае.
 


 

Link to comment
Share on other sites

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

×
×
  • Create New...