Монтаж на газова уредба в Пловдив - идеи?

[Lucky Luciano]

Едното ти е емулатор на инжекторите, другото ти е ламбда контрол, която ти командва стъпковото, следейки показанията от ламбда сондата. Не е компютър в смисъла на газов инжекцион. Нищо такова. Това нещо, което имаш ти, сега се побира в кутията на емулатора, който имаш. Просто твоето е доста по-старо. Eurogas беше някаква дъщерна на Landi Renzo, доколкото помня.

[avelina]

Абе, момчета чета за газовите уредби с течната газ, нали така им викаха на тези LPG ли, как се водят точно...преди години такива уредби бяха над 2 500лв, а сега гледам са паднали три пъти - http://autogazchasti.com/

 

Дали да не си сложа такава ГУ на моето сиромашко Ферари, както го наричат Фиатчето.

Като вървене и икономия заслужава ли си пред другата система?!

До края на месеца имам време да мисля и решавам, след това вече няма накъде.

И какво мислите по принцип за системите сбирщайн, като Тамоната?

Вместо тоя Фобос, не е ли по-добре изпарителя да е БРЦ или Ланди, евросондата също да е на една от тези марки, вместо това, което Фобоса предлага?

Чудя се, дали на най-важните компоненти, като изпарителя, инжекторите и евросондата да са на БРЦ или Ланди...само не знам Славито, както за сега съм се спрял на него, дали ще се навие за монтаж и гаранция в този променен вид на системата.

[Gerasim Panteleev]

Абе човек, слагай направо една обикновена газова с кихалка и стига си се тормозил с щуротии. Разбирам че ти е първа кола и си надъхан, всички сме минали през това, но след 2-3 години ще съжаляваш за всичките пари и нерви, които си похабил в началото. Твоят двигател си е куц по рождение, каквото и да му сложиш няма да литне, а само ще се вкараш в още по-големи грижи. Ти както доскоро говореше, че не върви както трябва на бензин, представям си какво ще е с евтин газов инжекцион. Ще ходиш сто пъти да ти го "донастройват", което струва време+пари+нерви, а тарикатите като те видят какъв си "зелен" ще те хлъзнат по познатата схема "ама то не е от нас, ама виж смени свещи, кабели, ама въздушния филтър, ама ти къде зареждаш....." и в крайна сметка на тая кола ще и свърши естествения житейски път преди да си избиеш вложеното.

[Lucky Luciano]

Ти все едно няма да слагаш на Фиат, който след 2-3 години ще разкараш, а ще слагаш на S класа от магазина. Течна фаза - забрави. Изобщо не е за твоя двигател, а и виждам никак не са ти ясни уредбите. Слагай най-евтиния възможен инжекцион, изключая китайска и турска система и не се напъвай повече. Слагаш Фобос 4, ако искаш при Слави, ако иска не и забравяш. Фиатът е елементарен като управление. Сонда и редуктор италиански и толкова. От Фобоските можеш да избереш само една сонда, която е перфектна и няма дефекти - OMB. Редуктор - Autogas Italia, Томасето, пък ако щеш и EasyGasGreen, който се прави в България и е копие на Томасето. Нищо сложно няма и не виждам защо сам се нашиваш да слагаш уредба, колкото ти струва колата. Тая кола е да ти върши работа, а не да я издържаш. Всичко по-скъпо е напълно излишно. Не се набутвай с глупости, дай си парите другаде.

 

А ако си достатъчно сръчен и си вярваш в уменията, мога да ти намеря пълен комплект газов инжекцион Фобос 4/EasyGasGreen за около 520лв., включително бутилката, която ще е тип буренце или пура 30-35л., като всичко ще ти е италианско, ако искаш с български редуктор и турска сонда, с която може да се направи компромис, цената ще ти е около 470лв. Може да мога и Тамона да ти намеря, но трябва да проверя. Монтажът е елементарен, стига да знаеш какво правиш, а и реално можеш да си го поръчаш и от тях Фобоса.

[avelina]

Засега съм се спрял на Слави Шишков и Фобос 4.

Хем е добър по  монтажа и настройките, макар че при пълните нежекциони всичко се настройва по комп и не е като едно време -ръчичка да пипне.

Пък и ми е на 15-20 мин. пеш, което е много голямо удобство, щото мога да му я оставя, ако й стане нещо и да се прибера пеш, не е като да чакам по спирки и да се чудя, как да се прибера.

Някой запознат ли е с ГИ на Мотор газ?

Предлагат ми гаранция 2г. за 900лв с монтажа...всичко било италианско и бил по-добър от Фобоса.

Някой, дали има впечатление или да е чул нещо за ГУ Мотор газ...монтират ги в един сервиз след Коматево - на кръстовището продължаваш направо и на 100 м. в ляво до живата риба.

Малко местото е криво, но ако наистина е по-качествена от Фобоса може да се замисля, въпреки че е на майната си.

От няколко дни насам, като запаля колата сутрин почва да тресе, както си работи в един момент за секунда заглъхва и минава на по-високи обороти.

Все едно се продухва...това го прави само като е много студена колата и докато загрее.

Някой има ли представа това от какво може да е...нещо с автоматичния смукач?

[Lucky Luciano]

Сега разбрах от мой комшия за друг газаджия, който се оказа, че познавам и дори е зет на мой приятел. Въпросният газаджия е сложил Фобос 2 с тороидална бутилка за 880лв. Сервизът е в началото на стария път за Гребната, откъм ресторант "Чадърите". На светофара на Чадърите се завива на дясно по пътя за Гребната и мисля, че беше на около 300м. Пада се преди сервизът за ауспуси, ако някой се сеща. Момчето се казва Ицо. Казал е на моя комшия, че всичко е италианско и отпред наистина е така. Томасето и Рейл. Нямаше ключ, за да развия капака на бутилката, за да погледна сондата, така че за нея не мога да кажа. По принцип знам, че работи добре, но ми е далече и изобщо не съм се и сещал за него като вариант, който мога да предложа.

[avelina]

Лъки дай телефон на това момче да го питам, ако искаш тук, ако искаш на лични.

Абе не съм за парите честно...просто тоя Фобос 4, който е най-обикновения ГИ не съм убеден, че струва 920лв.

[maistor]

Мога да ти препоръчам моя майстор . Казва се Павел сервиза е на Карловско шосе близо до бензиностанция Векта и работи на разумни цени. С трета кола съм при него за ГИ и нямам никакви забележки.

[avelina]

Давайте телефони или точни адреси, момчета.

Оферти сондирам всякакви

[Lucky Luciano]

Този Фобос 4 струва около 500лв., а другото е за труд.

Телефони нямам на Ицо, иди до сервиза и си говори директно. За тоя Павел съм чувал също, но не мога да кажа нито положително, нито отрицателно. За Ицо мога да кажа, че работи добре, момчетата му знаят какво правят, също като тези при Слави.

И за мен 920лв. са много за Фобос с обикновена бутилка, както и да го гледам и да го мисля. Разликата на едро между Фобос 2 и 4 е от порядъка на 30лв.

[avelina]

Лъки аз ще си говоря, но ти такава информация си дал все едно съм таксиметров шофьор.

На теб ти е лесно, щото го знаеш...аз ще има да се лутам, не знам колко време.

Викаш в дясно на чадърите,ама откъде гледаш?

Благодаря все пак, ще се опитам да го намеря... аз улици разни из града не ги знам, щото карам кола от 4 месеца.

[kotora]

Ей голяма сага с тоя ГИ Аз толкоз време търсих кола 

[RaptoR]

Изписаха Война и Мир за тая работа... 

[jozo]

Вече се чудя Кайен ли ще се газифицира или Фиат. То така от много избиране става от 100 кокошки петела... Хващаш едните за рогата и слагаш, какво толкова.

 

Преди няколко дни говорих с приятел при моя човек Ласков за Браво 1.6 16 клапана са му дали 690 лв. за Полско ГИ не помня коя марка.

[avelina]

Абе на Виден му е лесно, щото парите го удрят през кръста.

На моята баба Яга, каквато и да й сложа все ще се питам, дали не съм сгрешил.

Няма нищо лошо в това човек да търси най-добрата оферта.

Сега отивам да търся на Лъкито майстора да видим, какво ще каже.

[kotora]

И да не е най-добрия избор какво ? Няма да спиш от терзания,че си се минал ? Слагай и карай Моята за 8к км(кога успях да ги навъртя и аз не знам) Освен проблема с придърпването,който не е решен още.Други няма.Ще сменя кабелите другата седмица и ще видя дали има подобрение  

[Lucky Luciano]

Чадърите на излизане от Пловдив. Все едно отиваш за Пещера. На светофара на Чадърите, преди ЕКО, правиш десен, който е почти обратен. След 15м. имаш малко разклонение, но си продължаваш по пътя за Гребната. И карайки, ще видиш отдясно сервиз, а отляво спрели коли. Питаш за Ицо и си говорите.

@jozo - полска или латвийска? Ако е латвийска е Тамона, която е супер за тоя Фиат.

Накрая усещам как avelina ще се набута с някаква турско-китайска простотия, защото ще му оферират 600лв. и после ще ореве форума, че не върви. Какво толкова избираш, не знам. Като се чудиш толкова, я се замисли направо дали да слагаш. То такова чудене, до нищо добро не води, да знаеш.

[jozo]

 

@jozo - полска или латвийска? Ако е латвийска е Тамона, която е супер за тоя Фиат.

Накрая усещам как avelina ще се набута с някаква турско-китайска простотия, защото ще му оферират 600лв. и после ще ореве форума, че не върви. Какво толкова избираш, не знам. Като се чудиш толкова, я се замисли направо дали да слагаш. То такова чудене, до нищо добро не води, да знаеш.

 

Полска ми каза, не беше Тамона.

 

То и аз това намекнах, че от много избиране ще се набута и ще има рев после. Добрите майстори вземат по-скъпо, ама после пестиш нерви и пари по разкарване за настройки, придръпване и т.н. което не е от свещи и кабели, а от некадърни майстори. 

[Lucky Luciano]

И за мен придърпването на газ, ако го няма изобщо на бензин, не е от свещи. Особено ако го прави при смяна на предавка, тоест нещо като Cut off.

[kotora]

Е сигурно,но и кабелите не са сменяни откакто е кола та ще ги сменя така или иначе Аз съм почти на 100% сигурен,че е от бедна смес.Има детонации и светва чека,защото показанията на сондата са други и така.Ще ходя пак така или иначе ще сменям лагер на главина другата седмица.

[Lucky Luciano]

Ти убеден ли си, че Слави ти е настройвал колата и как така плащаш и приемаш кола, която не работи нормално... И как така ходиш на 10 донастройки? Оставяш я и казваш, че искаш когато колата работи нормално, да ти се обадят и изобщо не те интересува друго. Като ти се обадят, се качваш със Слави и караш поне 20 километра, ако трябва до Асеновград идете, за да се убедиш, че колата е наред. Много си търпелив...

[w00x]

Абе, момчета чета за газовите уредби с течната газ, нали така им викаха на тези LPG ли, как се водят точно...преди години такива уредби бяха над 2 500лв, а сега гледам са паднали три пъти - http://autogazchasti.com/

 

Дали да не си сложа такава ГУ на моето сиромашко Ферари, както го наричат Фиатчето.

Като вървене и икономия заслужава ли си пред другата система?!

До края на месеца имам време да мисля и решавам, след това вече няма накъде.

И какво мислите по принцип за системите сбирщайн, като Тамоната?

Вместо тоя Фобос, не е ли по-добре изпарителя да е БРЦ или Ланди, евросондата също да е на една от тези марки, вместо това, което Фобоса предлага?

Чудя се, дали на най-важните компоненти, като изпарителя, инжекторите и евросондата да са на БРЦ или Ланди...само не знам Славито, както за сега съм се спрял на него, дали ще се навие за монтаж и гаранция в този променен вид на системата.

 

LPG е нормалната газова уредба. Течната фаза си е по 2300лв. Аз смятах да я слагам ако бях взел по-мощна кола на бензин, защото евтините газови уредби разказвали играта на двигатели с голям обем и мощност.

 

Аз лично по никаква причина не бих дал 2300лв за течна фаза на Фиат Брава/о 20к.с. Даже да ми падаха от небето тия пари.

[jozo]

Е сигурно,но и кабелите не са сменяни откакто е кола та ще ги сменя така или иначе Аз съм почти на 100% сигурен,че е от бедна смес.Има детонации и светва чека,защото показанията на сондата са други и така.Ще ходя пак така или иначе ще сменям лагер на главина другата седмица.

 

Я кажи пак кой ти беше майстора, никой да не ходи при него? Ако на ГИ е направил бедна смес, детонации и да светва чека го признавам, хич не го бива.

[RaptoR]

Аз всеки момент очаквам да се достигне момента, в който парите, изхарчени по тая кошница ще са не просто повече от стойността й, а ще са достатъчни за купуване на доста по-добра кола втора употреба, барабар с газова уредба...   

[Lucky Luciano]

Няма какво да го очакваш, той е настъпил, според мен.

И пак идваме до старата максима, че евтиното винаги, ама винаги излиза скъпо, без колегата да се обижда, разбира се.

@w00x - който ти казва, че стандартен ГИ, разказва играта на мощни бензинови коли, му кажи да се метне отнякъде.

Тея приказки от 1001 нощ, се говорят с цел да ти вземат парите и после да си абониран с тази течна фаза за този сервиз.

Този с течните фази, да ти каза на колко хиляди гори помпата в бутилката, заради мръсната газ? Изобщо такива истории може да чуеш от майсторите, че ум да ти зайде. И ако не си поне малко в час нещата, ще си постоянно за донастройка, за лоша работа или за тропане, след поредния ремонт на ходовата част.