Монтаж на газова уредба в Пловдив - идеи?

[pamporov]

При Слави. Вече е някъде на Коматевско шосе или поне така носи мълвата.

Така е. След отбивката за Маркита, преди Linde и старческия дом.

[stoian88]

Аз си сложих при http://www.kmark.eu/ Фобос 4. Имам я от 2 месеца и съм доволен. Даже май на газ ми върви по-добре от бензин. И раздоха, който съм засичал до момента е същия като на бензин.

[Lucky Luciano]

Тези kmark ги срещам на няколко места вече, но за мой автомобил, бих се доверил само и единствено на Слави. Поне знам как се работи и как се прави всичко. Няма някой, който да съм завел или пратил там и да не е предоволен. Не знам kmark как работят, а честно казано съм много, ама много мнителен - не ги подценявам, може да са добри, но като не ги познавам, а в същото време познавам Слави... Ако ще се прави моя кола, ще е при Слави. Нека да се счете и за реклама, ако искате. Подхожда сериозно и ЗНАЕ КАКВО ПРАВИ, за разлика от доста самозванци, които чули това и онова и вече сервиз направили.

[downsoft]

+ 1 за Слави, щом моята е в гаранция и пак съм при него   , то правете сметка. 

[Lucky Luciano]

+ 1 за Слави, щом моята е в гаранция и пак съм при него   , то правете сметка. 

Точно това имам предвид. Всеки слага, но когато види зор, вдига ръце и тогава пак се ходи при хора като Слави. Пак добре, че не връща. Има сервизи, които не поддържат и отказват ремонти и интервенции по чужди монтажи. Такива монтажи са с доста "турени шапки" и понякога се налага цялостна ревизия на всеки един кабел, което си е равносилно на монтаж.

[downsoft]

Точно това имам предвид. Всеки слага, но когато види зор, вдига ръце и тогава пак се ходи при хора като Слави. Пак добре, че не връща. Има сервизи, които не поддържат и отказват ремонти и интервенции по чужди монтажи. Такива монтажи са с доста "турени шапки" и понякога се налага цялостна ревизия на всеки един кабел, което си е равносилно на монтаж.

Не, колата ми е в гаранция, не газовата. 

Иначе на предната кола той ми поставя Фобоса  и до ден днешен 4 г. след, всичко си е екстра.

[kotora]

Горе-долу какви са цените на ГИ при Слави ? 

[host]

Сигурно ще има значени каква ти е колата, електрониката и мотора.

 

___________________

Давам ти пример с 5 год. Тойота Камри, 2.3 170к.с. 1300лв им излезе на Асеновградско след надлеза. Ама това е инжекцион, с комуникация по OBDII 

[kotora]

Дам забавих да спомена   Колата е citroen xsara  125 к.с мисля че е   и е на един приятел,който я купи преди 1-2 седмици.Има една оферта в Сопот при съседа за 940лв,но ако може да се намери на по-ниска цена пак читаво ще е добре

[Lucky Luciano]

Е, като ти е при съседа и знаеш, че работи добре, няма смисъл поддръжката да ти е в Пловдив.

Не вярвам да са по-различни цените при Слави.

За 940лв. каква система ще ти монтират?

[kotora]

Нямам представа Но със сигурност е нещо качествено,защото доста хора ходят при него и точно от този ГИ нямало оплаквания.

[host]

Нали знаеш, че "евтините" и "качествени" неща твърде рядко са едни и същи.

[DON_CHEFO]

940 и кинта за 4 цилиндров ГИ...какви са тия кожудерски цени. 200 кинта надолу е цената.

[kotora]

Къде  са тези цени ? Номера е не само да е евтино,но и да не се скапе след 2 седмици. 

[Lucky Luciano]

940 и кинта за 4 цилиндров ГИ...какви са тия кожудерски цени. 200 кинта надолу е цената.

 

Има ГИ и по 630лв. с монтаж, но след максимум 10000км. е за боклука, като през тези 10000км. сте през 2 дни в сервиза, където ще ви обяснят, че инжекциона е перфектен, а вашата кола е боклук...

Кажи за 740лв. каква е офертата. Може и читава да е уредбата.

[Fibaman]

Какво ви е мнението за BRC? Познати ми казаха, че били добри. И какво може да е сравнението с тези, които предлага Слави - Фобос?

[Lucky Luciano]

Мнението ми е, че системите са добри, но за колите, за които с теб си говорехме няма смисъл от почти 1400лв. за инжекцион. Освен това сервизът на BRC е толкова компетентен, че ще висиш там през два дни, я защото нещо за пропуснали да включат и колата се държи странно, я защото настройката така е направена, че гори като змей и икономията от бензин ти е 1-2лв./100км.

[Fibaman]

Вярно ли е, че вече не е задължително да се лепи триъгълника за газова на задното стъкло?

[Lucky Luciano]

Никога не съм имал лепенка и никой не ми е правил проблеми. Дали е задължителна - не знам, но може и да е...

[alienpro]

Здравейте. Да посъбудим малко темата

Дядо ми си кара една Вектра от 92-ра година, 1.6 Моно, и е набарал една газова уретба пълен комплект от блъснат Пасат.

Сега ме ангажира да докарам колата в Пловдив при някой газаджия, да е монтира и да я настрои. Проблема е, че аз винаги съм карал Дизел и Никога не съм се интересувал от газ. Моля някой да даде някакви кординати на човек, или фирма за извършване на тази дейност.

Поздрави.

[georgekodinov]

+359 98 885 0836

 

Търси Киро.

 

Turn off this option! Nexus 7 Turn off this option! HD

[jiktak]

Аз пък мога само да спомена, че карам от 5 години едно ренде 2.0, 16v, 139hp, с ПЛАСТМАСОВИ колектори, БЕЗ кихалки, с ОБИКНОВЕННА АГУ с ламбдаконтрол EuroGas и отелен компютър за управление също EuroGas,  монтирана в Холандия, карана не знам колко време, след което карана също не знам колко време от предния собственик в България. Върви като изоглавена - градско 12, на дълго - 9-10 с до 150 - 160 км/ч .... Не съм сменял мембрани, филтри и т.н., само един единствен път свещи пред 1 месец. До сега не съм намерил майстор да има софт за моята газова или да се заеме да се позанимава, защото не може да пали на газ принудително, само на бензин и прхвърля след 2000 оборота ...всички бягат от нея като дявол от тамян .... Айде сега вие ми кажете какво става, че и на мен не ми идва на акъла с тия ГИ една камара марки дето се предлагат. Холандците излиза, че са най-глупави .... :laughing:

[jozo]

Няма да намериш майстор, който да прочете софта или да иска да се занимава. В повечето случаи и излиза по-скъпо да се мъчиш да я оправяш ако има проблем, отколкото да си сложиш нова. За това ако ти направи проблем, махат старата и слагаш нова газова.

[Lucky Luciano]

Аз пък мога само да спомена, че карам от 5 години едно ренде 2.0, 16v, 139hp, с ПЛАСТМАСОВИ колектори, БЕЗ кихалки, с ОБИКНОВЕННА АГУ с ламбдаконтрол EuroGas и отелен компютър за управление също EuroGas,  монтирана в Холандия, карана не знам колко време, след което карана също не знам колко време от предния собственик в България. Върви като изоглавена - градско 12, на дълго - 9-10 с до 150 - 160 км/ч .... Не съм сменял мембрани, филтри и т.н., само един единствен път свещи пред 1 месец. До сега не съм намерил майстор да има софт за моята газова или да се заеме да се позанимава, защото не може да пали на газ принудително, само на бензин и прхвърля след 2000 оборота ...всички бягат от нея като дявол от тамян .... Айде сега вие ми кажете какво става, че и на мен не ми идва на акъла с тия ГИ една камара марки дето се предлагат. Холандците излиза, че са най-глупави .... :laughing:

 

Това, което според теб е компютър, вероятно е някакъв блок с ламбда контрол и емулатор, което не е ECU. При конвенционална газова, няма какво да прави това ECU. Нито смята инжекторни времена, нито корекции - нищо. А това, че повечето газаджии вдигат ръце е поради факта, че от това, че ще си играят 2 часа, за да ти направят аварийното палене на газ /което изобщо не ти препоръчвам да ползваш/ и за тази игра повече от 20-30лв. няма да могат да ти вземат. А за това време, ще са на 1/3 готови с един газов инжекцион, където общата печалба им е около 350лв.

[jiktak]

Това, което според теб е компютър, вероятно е някакъв блок с ламбда контрол и емулатор, което не е ECU. При конвенционална газова, няма какво да прави това ECU. Нито смята инжекторни времена, нито корекции - нищо. А това, че повечето газаджии вдигат ръце е поради факта, че от това, че ще си играят 2 часа, за да ти направят аварийното палене на газ /което изобщо не ти препоръчвам да ползваш/ и за тази игра повече от 20-30лв. няма да могат да ти вземат. А за това време, ще са на 1/3 готови с един газов инжекцион, където общата печалба им е около 350лв.

 

Щом така смяташ .... сега виж снимките и тогава кажи има ли ECU или няма .... :laughing: